ザッパチのブログ一覧

いろいろやったので、タイトルが定まりません。


今日はやりたかった作業がかなり進展して、
只今達成感に浸っております、ザッパチです（笑）




まず、これらを塗装♪


タイベルカバー・タワーバー・マスターシリンダーストッパーです。
全て、今のタワーバーと同じ「ダークグリーン」に塗装しました！

タイベルカバーはもともと青く塗られていたのですが、塗装がやれてきていました。
タワーバーはナットが擦れる部分が禿げてきていたので再塗装。




マスターシリンダーストッパー、ドッキング！




タワーバーも再装着。




続いてタイベルカバー





個人的に緑色が好きなので、以前からタワーバーにはこの色を使っていましたが、タイベルカバーやストッパーにも思いのほか似合います(^^)









さて、次はグラグラ対策。

前回のブログの通り、リアゲートのストライカー(キャッチ)がグラグラに…


アドバイスをいただいたとおり、長めのボルトを裏からナットで固定しようと思ったのですが…


この裏って、
小指一本しか入らないんですよね（泣）



しばらくはナットをペンチで挟んで裏まで持って行ったのですが、四苦八苦…




悩んだ末、

蝶ナットと皿ネジを購入！
（ホームセンターで計130円）



蝶ナットをペンチで挟んで裏まで持って行き、ボルトをねじ込んだら、あとは裏から小指で羽の部分を抑えながらプラスドライバーでクルクル…




完成！



裏（うまく撮れません）




ものすごくしっかり固定できました。
グラツキは皆無です！

これなら全く問題なさそうです(^^)




ちなみに、古いネジを取った時に下に落ちて行ったものが…コレ(^^;;



なんか折れた後が……(･_･;

これが、本来であれば左右に繋がっていて、固定されているはずなのでしょうか？

グラグラの犯人は、
何らかの原因でこれが割れて、固定できなくなった…
ということなのでしょうね(^^;;

30年も経つとそういうこともあるんでしょうね（笑）




なにはともあれ、これで解決！！(^-^)/







その後………



ジャッキアップして、




前回ボルトが固すぎて断念した遮熱板を装着！
（やっぱり固かったですが、なんとか気合いでやり切りました´д` ; ）


ちなみに、ラックエンドは4月に新品に交換したので、ビンビンしちゃってます♪




助手席側のブーツが破けていたので、ついでに左右ともに新品に交換(^^)





ギアオイル交換。
前回交換したのは昨年の夏…
10000km以上走ってました。







今日は疲れました（笑）

やりたいことが一気に片付いたので、とても楽しい一日でした♪



でも明日は仕事です……