ザッパチのブログ一覧

こんばんは。


健康診断で毎年、総合判定「Ｂ」になってしまうザッパチですw



中性脂肪の値が「低すぎる」とのこと。笑




５年連続です。


多すぎるよりはいいのかもしれませんが、少ないのもダメらしいです…


人間って難しいですね…笑













さて、先日は休みの日を利用して、久々に作業らしい作業をしておりました♪





上げて…








ファンベルトの交換をば！











パワステ側（5PK1040）



↓

新旧比較




なお、外したベルトは…




ひび割れwww






次はオルタ側（5PK825）



↓

新旧比較





こちらも、外したベルトは…




ひび割れwww




新たなベルトをハメて、

テンション掛けて始動！


問題無し♪


ベルト交換するの初めてでしたが、結構簡単でした。


リフレッシュできて大満足＼(^o^)／












さて、まだまだいきます♪


今まで、油温計なんて怖くて付けられないと思っていたのですが…


ジムカーナなどで、
たま〜に酷使することもあるエンジン…


大切にしたいと思う気持ちと、なんかあるとカッコイイなぁという気持ちが強くなり…



衝動買い(爆)





まあ、ものは試しで、安定のオートゲージw

オートゲージの水温計を２～３年使用していますが、問題無いので、個人的にはオートゲージは好きです。


…安いですし（笑）






オイルエレメントの間にサンドイッチして付けることにしました。

サンドイッチは、あかハチ君に譲っていただきました(^^)







オイル抜いて…

エレメント外して、サンドイッチ装着♪













だがしかし…



このアダプター？の頭が…



24mmだと思っていたら微妙に入らない？？？



作業も思考も停止…笑






とりあえず、油温計の取り付けと配線を済ませ…








気を取り直して測ってみる。







にじゅうよん・・・てん・・ご？笑




そんなサイズあるんかいな！と（笑）




というわけで、
この日はここで作業終了…


予定があったので、ウマに上げたままハチとお別れ。






そして、昨日…


知る人ぞ知る江戸川の工具屋さん


環七沿いの「ワールドインポートツールズ」へ。










店員さんに

「24mmでもない25mmでもない1インチでもないこんな中途半端なサイズがあるんですか？」

と聞いてみたら…



サイズ一覧表を調べてくれて…



どうやら、あるらしい。



３１／３２インチという、
規格外の変態サイズがwwwwww


31/32inch ＝ 24.60625mm



↑改めて写真見ると、
確かにそんなサイズ（笑）




でも流石に取り扱いは無し…

発注したら１週間かかる。



だったら、１インチ（25.4mm）の六角ソケットでいいんじゃないかと。笑






微妙似合わないが、今回だけだし、舐めることはないでしょう～


微妙なサイズというＳＳＴみたいな工具買うより、１インチの方が重宝するだろうしw



なお、25mmのソケットは在庫切れでしたので、結局この１インチのソケットを購入♪





そして、ハチロクの元へ…

スーツという作業着を着たまま作業開始(爆)





そして無事、ドッキング完了。
（センサー部を横にしてつけるとオイルが付かず計れないと聞いたので、ちゃんと下に向けました。）




エレメント装着！








油温計の端子を繋いで…

イグニッションをONにしてみる。









ついに動き出しましたー＼(^o^)／






いい感じです(≧∇≦)






オイルを入れて…


ウマから下ろして…


始動♪



オイルの漏れも無く、
無事作業完了♪



15分くらいアイドリングして、こんな感じの温度を指しました。






初めてなので、適正なのかどうなのか、全然わかりませんが…笑




というわけで、左に油温計、右に水温計となりましたw








エンジンルームに栄える青いブロックのチラリズムも素敵。







でも…

遮熱板付けると…







見えません(爆)










遮熱板といえば…


１ヶ月ほど前の話になりますが、

エキマニの熱からラックブーツを守るための遮熱板…


鉄のものを付けていましたが、

アルミのものに交換しました♪








before

↓
after




before

↓
after






無塗装だと目立ちませんでしたが、ブルーだとチラリズムが素敵です♪


こちらは見えます(爆)




鉄からアルミになったので、

ごく微量ですが軽量化…笑





また、こちらも１ヶ月ほど前の話になりますが、テールレンズのコーキングの手直しもやっておきました。





コーキングが多すぎて
反射板の右側が浮いてしまっていたため、

再度取り外してコーキングを削り…

新たなにバスボンドを塗り、乾く前に反射板を取り付けました。


浮きがなくなったので、

これにて一件落着♪








というわけで、

ベルト交換も済み、

思う存分ハチロクと遠出できます(≧∇≦)




【今後の86遠出予定？（あくまでも予定）】
◆１１月 ・・・ 愛知、榛名
◆１２月 ・・・ 筑波、榛名、大分w