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火曜日にボルトを折って…




水曜日に共販で純正ボルトを注文。

今日、引き取りに行ってきました。



↑右リア用のボルト
91611-61018(代替品番91612-B1020)
@100円


ワッシャーも…と思いましたが、
90948-02085 ←なんと廃盤！(^^;;



また、左側のボルトも注文しました(^^)



90119-10355 @180円
左側はボルトとワッシャーが一体型ですね(^^)




そして装着！＼(^o^)／



きっちり規定トルクで締めました。
新品だと安心です(^^;;


左側は折れてないですが、酷い（笑）
買っておいて正解でした。
もちろん、こちらも交換しました。





車高も1cm上げたので、タイヤは擦らないしボルトは付いてるし…足回りはこれで安心です。



しかしまぁ…こんなにも細いボルトで留まっているなんて、心もとないですよね。








そして、一緒に注文していた…



アペックス用のメーター基盤(^-^)/

トヨタ品番 83247-1E250
(デンソー品番 157880-8540)

3,410円でした♪



最近、走行中にメーターの奥でガラガラ何かが転がる様な音がする…

バラして確認するついでに、基盤を替えてみようと思い立ちました。

古い基盤はウネってます…

↓


写真だとわかりにくいですが、超 ピンとしてます（笑）


何となくですが、明るくなった様な…？






メーターをガバッと外した瞬間、隙間からこれが落ちてきました。



ん、どこの娘？…と思いましたが、
ここだと判明。




これで異音解消か！＼(^o^)／♪

→試走


ガラガラガラガラ…



は？（＾ν＾）



一体、
メーターのどこから音が発生してるの＼(^o^)／


メーターの内部かな…

でも、振っても音は出なかったんですが…



んー謎です。

メーターじゃないのかな？(^^;;






以前、黒銀さんに頂いたエアクリフィルターの洗浄キット！





水曜日に洗浄し…




今日まで陰干し(^^)

装着してみました！


ビフォー


↓

アフター




自分でもびっくりするくらい、
綺麗になりましたよ＼(^o^)／



黒銀さん、ありがとうございました(^^)

今日はリアの車高を上げる作業をしていました。


というのも、
リアタイヤにワイトレを履かせて、外側にオフセットしているのですが…

ラテラルで調整しても、

右側だけフェンダーのツメに干渉してしまい、タイヤが削れるんです(^^;;


左右の出方やフェンダーとの隙間は変わらないように見えるんですが…


干渉するのを放っておくわけにはいかないので


車高を上げることにしました。


フェンダーから地上までの長さを測ると、
「56.5cm」

この車高だと若干被り気味だったので、

1cm上げることに…





ショック下部のボルト外して、調整用のロックシートをクリクリ…


そしてショックを再装着。


ボルトを締め付けて完了…


…のはずでした。



「あ、確か規定トルクがあるんだよな…36.2Nmか…よし。」

ここのトルクはあまり気にしたことなかったんですが、どうせなら…と、トルクレンチで締めることにしたんです。


それが悪夢の始まりでした。






「グニュッ（＾ν＾）」






…………え、え、え、、、、、、





やっちまいました＼(^o^)／







ねじ切れました。


泣きそうになりました。


ぱっぱと終わらせ、これからルンルン気分で呑みに行くはずだったのに…


気分は真っ黒。

真っ暗ではありません。真っ黒。


とりあえずそのままにして、予定通り友人と呑みに行き…




帰って来て作業開始！



ポンチとハンマーでコツコツ左回りに叩いていきました。

格闘すること30分……



取れましたー＼(^o^)／



ボルトが回りだした瞬間、発狂しましたww




外れたボルトがこちら。




このサイズのボルトを持ってないので、
ホームセンターで買ってこないと(^^;;




とりあえず、

固定して…





張り紙して…笑








明日、仕事が終わったらボルト買いに行ってきます。




本当にコリゴリです。
もうやりたくありません。




※純正品のボルト買うことにしました。

約2ヶ月前に取り付けたキーレスエントリー、

２週間前くらいから、リモコンで閉めると助手席側が閉まらない不具合が発生していました。

真っ先に疑ったのはアクチュエータの先の棒の位置なんですが、

リモコンでなく運転席側を手動で閉めると、ちゃんと助手席側も閉まるので…

棒の位置やアクチュエータの故障では無いだろうと思い、電源を疑ってみることに。



面倒だったので、電源の取り出しはスピーカー裏の常時電源に繋いでいたのですが、

バッ直配線を引いて繋ぎ直してみることにしました(^^;;


バッテリーのプラス端子からウォッシャータンク裏のお穴♡を通して車内へ…
20Aのヒューズをかませ、キーレスに繋ぎました。






すると、何の問題もなく助手席も開閉するようになりました＼(^o^)／


電圧だけでここまで変わるものなんですね。





あと、足元のマットも変えてみました(^^)




今までは少しスモークがかったものだったので、純正マットの赤が目立たなかったのですが…

透明タイプのものにしたので、ちょっと足元が明るくなりました♪


純正マットは大切にしたいけど、装着しておきたい… なので、上からマットをかける。
↑２年前、Ｇトレさんに助言いただきました(^^)




そして、立ち寄ったオートバックスで、LEDテープが半額で売りに出ていたので…

エンジンルームのLEDを増設w




（青色ですが(^^;; ）






さて、これから少しだけ車高上げ上げします……

以前購入したこちらのワイトレ…



フロント用に 20mm を 2枚
リア用に 25mm を 2枚

購入しました。






本命のハヤシさん…

仮合わせ…






いやぁん♡ キツキツ(爆)


……モールがあるので、間違いなく擦ります(^^;;





ホイールは、

ハヤシさん
6JJ+0

ロンシャンさん
6.5J+8

なのです。

ロンシャンの方が太い！と思ってましたが、付けてみるとハヤシの方がフェンダー寄りになる気がする…と以前より感じていました。


実際に計算したら、
なんとロンシャンよりもハヤシの方が「1.65mm フェンダー側に出る」という事実が発覚（笑）



なんＪ…だけでは語れませんね。

じぇじぇじぇ。(古…)



ん？
ということはロンシャンにワイトレ付ければいけるのでは…


と思い、試してみると…








ギリギリ収まりましたw


ツライチではないですが、
モールがあるのでこれが限界です。



「モールを取って爪折りしやがれぃ！」
という意見は受付けません！笑

私、モール愛好家ですので(爆)




フロントにも20mmを付けてみましたが…




いやぁん♡ な・が・す・ぎ(爆)



純正ハブボルトが出っ張ります。

…ロンシャンもハヤシもホイールの裏に逃げが無いので、これでは付けられません(^^;;

かといって25mm入れたら間違いなくフェンダー粉砕しますので…笑


仕方なくそのままです。

フロントにはロンシャンをそのままつけましたが、やはりぱっと見でもハヤシより引っ込みます(^^;;



フロントはハヤシ、リアはロンシャン…
にしたいくらいです（＾ν＾）





【結論】
「太いホイールを買いなさい（笑）」
…と心の中の自分が叫んでます。

7.5Jくらいの新品のハヤシが欲しいな(^^)
でもオケネが…
…あ、そういえば今日はロト６の発表日です。
確認してみよう！

こんばんは。

スワローズ泥沼の９連敗で意気消沈気味なザッパチです。

連敗中の失点はなんと６３失点ww
1試合平均７点取られてることになります。

そりゃ勝てませんわw

９連敗…ダントツの最下位かと思うかもしれませんが、なんとその下に0.5ゲーム差で某ハムスター球団が…笑

今日は今のところ5-0で勝ってるので、いける！と思ってますが…どうなることやら(^^;;



さて、本題です。

以前genkiさんに頂いたスピンターンノブを、ラテラル塗装で余った塗料使って塗ってみました(^^)





塗装前


↓

塗装後




手に触れる部分なので、割りと早い段階で剥げてくると思いますが(苦笑)

なかなか良い感じなのでいいです(￣▽￣)




ちなみに、スピンターンノブにしてからは、
駐車時にギアを入れる癖がつきました（笑）