ザッパチのブログ一覧

いろいろやったので、タイトルが定まりません。


今日はやりたかった作業がかなり進展して、
只今達成感に浸っております、ザッパチです（笑）




まず、これらを塗装♪


タイベルカバー・タワーバー・マスターシリンダーストッパーです。
全て、今のタワーバーと同じ「ダークグリーン」に塗装しました！

タイベルカバーはもともと青く塗られていたのですが、塗装がやれてきていました。
タワーバーはナットが擦れる部分が禿げてきていたので再塗装。




マスターシリンダーストッパー、ドッキング！




タワーバーも再装着。




続いてタイベルカバー





個人的に緑色が好きなので、以前からタワーバーにはこの色を使っていましたが、タイベルカバーやストッパーにも思いのほか似合います(^^)









さて、次はグラグラ対策。

前回のブログの通り、リアゲートのストライカー(キャッチ)がグラグラに…


アドバイスをいただいたとおり、長めのボルトを裏からナットで固定しようと思ったのですが…


この裏って、
小指一本しか入らないんですよね（泣）



しばらくはナットをペンチで挟んで裏まで持って行ったのですが、四苦八苦…




悩んだ末、

蝶ナットと皿ネジを購入！
（ホームセンターで計130円）



蝶ナットをペンチで挟んで裏まで持って行き、ボルトをねじ込んだら、あとは裏から小指で羽の部分を抑えながらプラスドライバーでクルクル…




完成！



裏（うまく撮れません）




ものすごくしっかり固定できました。
グラツキは皆無です！

これなら全く問題なさそうです(^^)




ちなみに、古いネジを取った時に下に落ちて行ったものが…コレ(^^;;



なんか折れた後が……(･_･;

これが、本来であれば左右に繋がっていて、固定されているはずなのでしょうか？

グラグラの犯人は、
何らかの原因でこれが割れて、固定できなくなった…
ということなのでしょうね(^^;;

30年も経つとそういうこともあるんでしょうね（笑）




なにはともあれ、これで解決！！(^-^)/







その後………



ジャッキアップして、




前回ボルトが固すぎて断念した遮熱板を装着！
（やっぱり固かったですが、なんとか気合いでやり切りました´д` ; ）


ちなみに、ラックエンドは4月に新品に交換したので、ビンビンしちゃってます♪




助手席側のブーツが破けていたので、ついでに左右ともに新品に交換(^^)





ギアオイル交換。
前回交換したのは昨年の夏…
10000km以上走ってました。







今日は疲れました（笑）

やりたいことが一気に片付いたので、とても楽しい一日でした♪



でも明日は仕事です……

日曜日のトヨタ博物館オフで発覚した新たなマイハチの問題点…



リアゲートの閉まりが悪いなぁ…と思ったら…


ら…






まずは、

恐怖の動画をご覧ください。


【閲覧注意(；´Д`A】
ガラケーの方はこちらのURLを参考にしてください。
http://m.youtube.com/watch?v=tfs-slRfeB8





エッ ( ﾟωﾟ；)





キャッチについては、以前から少しガタツキがあったのですが、問題なく使えていました。


それが、振動等が原因(?)でついにネジ穴が逝ったようで...


オフ会当日の朝、出発する前はこういう状態ではありませんでした。


今は左右どちらかに回して、回り切る手前で止めて固定している感じです。


鍵穴から開ける分には大丈夫なのですが、


運転席下のレバーで開けると「バコン！」と開き、
またガタガタに…


なるべく鍵穴から開けるようには心がけますが、これはなんとかしないと…(^^;;




キャッチを交換するだけで直るのか、
バックパネル交換になるのか…


アロンアルファで固定するのでも大丈夫かな…



なお、ガタガタの状態でゲートを閉めますと、



閉まっているのにも関わらずゲートはグラグラです(；´Д`A
（キャッチがグラグラなんだから当然ですが…）





一体どうしたら…´д` ;






あ〜んあんあやんなっちゃった〜
あぁ〜あぁぁ 驚いた。

日曜日、
トヨタ博物館オフに参加してきました！

昨年に引き続き二度目の参加です。


あかハチくんと海老名で待ち合わせ、東名・新東名を走ること約３時間半…
（家からは４時間半）



途中、めちゃイケＳＡ(足柄SA下り)にも寄りましたが、営業時間前なので雰囲気だけを楽しみ…





開始ギリギリにトヨタ博物館到着(^^;;




どれもこれも素敵です。
天国ですね(^^)


関東からの参加は僕ら２台だけみたいでした。



博物館の中も見学♪





展示車の不自然に高い車高に驚き…





トトロ（笑）






おろくさんに教えていただいた前期用の牽引フック。




まだ出るとのことなので、今度注文しようと思ったら…？
（あとで運命的な出会いが…）




ジャンケン大会で…




マスターシリンダーのストッパーをゲット(^^)

大人気なく小さな女の子とのじゃんけんに勝ってしまい、申し訳なく思います(^^;;






終了後、
せっかくここまで来たんだから…と、

自分たちはノビーブースへ寄っていくことに(^^)



これが散財の元なんですが(爆)


着いたらびっくり。
すでにハチロク１０台以上が占領中(^^;;





先に帰っていった関西の方々が寄っていたようで…

「普通の光景です」と一言(￣▽￣)



……で、散財＼(^o^)／


まずは前期リップ。


実は会場で、
「バンパー新品にするならリップも新品にした方がいいよ」
という、カ○ジさんとあか○チくんの悪魔の囁きがあり…


ノビーさんに入ったらこんな感じで、しかもクリスマス仕様で飾られていたもんだから…



購入(爆)




18,480円

後期バンパーに取り付けるためのノビーさんオリジナルの説明書も付属してあります♪



さっき会場で気になった牽引フックが山のように置かれていたので…



1,000円




昨年、乗り始めて1ヶ月経たない頃に左のバンパーをぶつけた際、コーナリングランプに傷がついてしまっていたので…



7,567円




フューエルタンク上のゴムの蓋を紛失していたので、聞いてみたら…

奥から中古を引っ張り出してきて、無料で頂きました！







ノビーブースを訪れるのは、あの時以来で1年半ぶり、

あの頃は何がなんだかわからなかったですが、今回は身体中の血が沸騰し、「あぁ…アレも欲しい…うわぁ…これも欲しい…」と、ハチロク天国な店内の素晴らしい雰囲気に、心地よさを覚えていました（笑）



帰り道は燃費走行で眠い目をこすりながら、休み休み２台で関東を目指し…

翌１時半に帰宅w



途中、
距離メーターが129000キロ目前だったのですが、
距離的にPAで止まれるか首都高に突入してしまうか、微妙なあたりでした。

でも近づくにつれて希望の光が見えてきて…笑

運良く用賀料金所で129000キロに( ´ ▽ ` )

併設された用賀PAでパチリ！



12万9千キロ達成！

13万キロも時間の問題ですね(^^;;






トヨタ博物館オフに参加された皆様、お疲れ様でした！
暖かくて過ごしやすい気温で、とても楽しかったです。


すー太郎さん、シゲロクさん、ありがとうございました。



次回もよろしくお願いします(^^)

おはようございます。


昨日はいろいろと弄ってました(^-^)/


まずはコレ！



す〜様オススメのルームミラー型ドライブレコーダー！
（安心安全の中華製）


配線は助手席側のＡピラーの中を通しました。
壊さずに外れてくれてよかったです（笑）





この前、Levitanさんのブログでも見かけましたが、なぜＡピラーの裏側には「AE85」と書かれているのでしょうか(^^;;






さて、いよいよドッキングです♪

……ん？
ミラーがものすごくグラグラする(；´Д`A


原因はこれでした。



後ろを走る車のハイビームを避けるためのつまみの内部が割れていた…
（どうりでツマミを弄ってもミラーが動かなかったわけだ…）


ちなみに、1年半前…
私はミラーの裏側のネジを紛失し、内部の部品をミラーの中に落としてしまいました。

紛失→レンズ破損→ネジ発見

レンズを外して部品は取れたのですが…
レンズは粉々に(￣◇￣;)

以降、レンズ無しのミラーに社外のミラーを付けていましたが、この前のイベントでミラーをゲットしていたのです。




このミラーに交換して、


再ドッキング！





おお♪
いい感じです（≧∇≦）

これで有事の際も安心、ツーリングやジムカーナでも役に立ちそうですね♪






そしてもうひとつ…

ハッチのカーペット裏側の「綿」

凄まじい雨漏りでビショビショになったアノ時に、乾かすためにそぎ落としてしまったのですが…

何か綿の代替になるものを探していました。


で、島忠で見かけたこのスポンジ…





古い綿から寸法をとってメモしておいたので…




Let's! チョキチョキε-(´∀｀; )







これをテキトーに両面テープでカーペットに貼り付けて…




完成！

以前の綿よりも弾力があり、衝撃を吸収してくれそうです♪





で、洗車後に元気さんとじーてぃーさんオススメのポリッシャーでワックスがけしたのですが…



超！……楽でした（笑）
感動……










そして今…



海老名SAなうです！謎
（あか○チくん早く来て 笑）

おはようございます。

マイハチには、もともとTRDのシフトノブが付いているのですが、現在ご覧の有様…



ズル剥けです(；´Д`A

シフトチェンジする度に、○○カスが手にくっついてストレスの元になっていたので、交換しました！


同じタイプのシフトノブをヤ○オクで調べてみると、新品は高い(^^;;
縫い目(?)が赤になっているものは安いけどなんだか変…

それで目に留まったのがコチラ(^^)


２９８円即決でした！笑

エンブレム無しの中古…ですが、届いてみると傷や剥がれもなく、まだまだ現役(謎爆)の状態(^-^)/



左：ズル剥け／右：落札したやつ






そしてエンブレムの移植手術…

エンブレムは意外と簡単に剥がれるんですね。



リャンメンはまだ使えそうだったので、そのまま使用。


いい感じ♪



そしてねじりこみました。





美しい！



ビフォー

↓
アフター





いい買い物しました(^^)



これで、○○カスに悩まされることもなくなり、内装が○○カスで汚れることもないでしょう。


ハンドルも擦れまくりですけど(^^;;