ザッパチのブログ一覧

暦では連休に突入した今日ですが、
イベント従事のため出勤(^^)

マスコットの中の人になってきました(^o^)/

着替えテントから出たら最後。
永遠に続く、子ども達からの握手＆記念撮影…(^^;;

たくさん群がられるので気分は良いんですが、
何しろ今日は暑かった！！(；´Д`A

滴る汗をベロで舐めながら耐えてました。

外から見れば、可愛いくポーズを決める子ども達の人気者ですが…

「中の人」は今にもぶっ倒れそうでした(￣◇￣;)

中にはカンチョーしてくる男児や頭叩きまくる男児、握手のときに思いっきり握りつぶしにくる男児…

って、こういうことするのは全部男児ですね（笑）

今にも殴り返したい気持ちを必死に抑え、
可愛く振る舞いました(｀ω´)笑


明日も、同じ仕事です…(；´Д`A






さて、仕事を終えたあと、
駐車場に直行し、作業開始。

まず、昨日オートバックスで購入したアレを加工して…



ナンバープレートを曲げてみました(^^)

【曲げる前】

↓
【曲げた後】



雰囲気変わりました(^o^)/




そして、次が本番！

フロントだけジャッキアップして、ウマをかけて…



真っ黒になっていたクラッチフルードを交換！


↑これは…(；´ｪ｀)


昨年の不動車修理の際は、クラッチには手をつけなかったので…

平成14年車検切れだったことを考えると…

11年モノ……？(￣◇￣;)
あるいはそれ以上でしょう。


最近、クラッチを踏み込むと、
グリス切れとは違う、なんだかヤバイ音（ヒュッという甲高い変な音…w）がしていたので…(；´Д`A


ビフォー

↓
アフター



大変綺麗になりました(^^)
一人二役でエア抜きしたので、三回くらいタンクを空にしてしまいましたが(^^;;
ヘドロが洗い流されて、綺麗になったのでよしとしましょう(^^)


その後、試走………

あのイヤな音は無くなりました(^^)

心なしか、ギアも入りやすくなったような？
（↑気持ちの問題の線が濃厚ですが）



そして一番実感したのは車庫入れ時…(^^;;


今までは、

ブーンと走ってきて、
1速または2速→バック
に入れようとすると入らなくて、

一旦ニュートラルにしてからクラッチを踏み直し、1速にいれてからバックギア…
という行程を踏まないとバックできなかったのですが……
（ちなみに、ニュートラルにしてクラッチを踏み直し、1速に入れずにバックに入れようとすると、高確率で鳴っていました(^^;;）



交換後は、

ブーンと走ってきて、そのままスムーズにバックギアに入るようになりました(^^)




とても乗りやすいです♪(^^)


エンジンルーム（主にリザーバータンク周り）と、
足廻りを水洗いして…

終了(^-^)




明日も暑いようですなぁ………(；´Д`A

仕事帰りに、ヒューマン・パワー・バイク(通称:自転車)からハチロクに乗り換え、市川のスーパーな自動後退に行って…

少しお買い物してきました。

店内を改装したのかな？
売り場の通路が広くなっていて、レイアウトも大幅に変わっていました(￣◇￣;)

前に比べると品揃えが少なくなったような…

今度からは、少し遠くても東雲に行くかもしれません。
京葉道路の市川ＩＣから続く渋滞もイヤなので(^^;;



その帰り道、対向車線の路肩に停車している、屋根にソーラーパネルがついている見覚えのある馬鹿でかいハイエースを発見。

Ｕターンして後ろに停めると…


やっぱり親父でした（笑）


これから長野に遊びに行くみたいです。

休日は車で何処かへ出かける…
この習慣は、紛れもなく親父譲りのようです。

仕方ない親子ですね。



せっかく並べたので、パチリ。



親父のハイエースと並べると…
やっぱりハチロク小さいな(￣▽￣)

このハイエースがデカすぎる(高さ2.4m? 長さ5.3m?←うろ覚え)
のもありますが(￣◇￣;)




そして

帰宅すると…

しっかり届いていました。

魔の手紙…



在中されてなくていいんですけど…

まあ６月末まで見なかったことにしますが(^^;;

ボーナス入るまで、
大切にしまっておきます(￣▽￣)





明日、明後日はまた…マスコットの中の人になってきます( ´Д`)

昨日は、会社の同期に誘われ、幕張メッセで開催された「ニコニコ超会議２」という、ニコニコ動画のイベントに行った後に呑んできたので…
帰宅が遅くて…眠くて…
（ちなみに、普段ニコ動を見ない自分でも、とても楽しめました！）

今日は一日寝ようと思ったのですが、お昼すぎに親父から悪魔の囁き…

「ハチロクで遊びにいこーぜー」


というわけで、

風呂に入り、歯を磨き、身支度して…

エンジンＯＮ(￣▽￣)


エアクリを替えてからというもの、音がいい(少しうるさくなった)ので、
ついついエンジン回してしまいます（笑）


プラ〜っとお台場の暁ふ頭公園まで行って、黄昏Time



（iPhone5のパノラマ機能で撮ってみました）


帰りはもちろん…
親父が運転(￣▽￣)

ハチロクを運転したくてしたくてしょうがなかったようです。
元気な４６歳ですね（￣+ー￣）






帰宅後、何点か気になっていたことを確認するため、
右側だけジャッキアップ…

先日、ラックエンドとタイロッドエンドを交換した際、助手席側のラックエンドの爪は、折ったことを覚えているんですが、
運転席側って折ったっけなぁ…と、不安になってしまいました(^^;;


ブーツを剥がして確認した結果…


おほぅ…折れていませんでした(￣◇￣;)




………見なかったことにするため、
休日の夕方に住宅街の真ん中でカンカンカンカンとハンマーで爪を折り、ブーツを被せて…

懸念事項①、解決！(￣▽￣)






その②……

右フロントショックからの異音…

車高調を導入してからというもの、
少しの段差でカタカタカタカタ…

原因は、ショックとケースの間のナットが締まりきっていない為…だと、見当がついていたので、

一回ナットを緩め、クレゴーゴーロクをプシュっとして、

バネの隙間からウォーターポンププライヤーでナットを挟み、回す………


すると、回ります、回ります、回ります(^-^)/


回らなくなったところでやめて、ジャッキから下ろして…


試走！！


ワザと悪路を走る！！




結果……


右からのカタカタ音がしません！！o(^▽^)o


やはり、もっと締まるべきナットが、錆び等の原因により締まりきっていなかったことが原因でした。


懸念事項②、解決！！(￣▽￣)


これで気兼ねなくぶん回せます＾＾





さあ…ＧＷまであと４日。
３日と４日は仕事なので…

あと６日、仕事頑張ります(^^)

昨日は………

(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ
…と土手をかっ飛ばし、外観三郷IC付近で右折して、
三郷市の８６専門店「浮谷商会」へ…


ヤフオクで安く落札した新品の「スピーカーボード」を直接受け取りに行きました。

浮谷商会には行ったことがなかったのですが、みなさん(といっても2人)気さくで明るい人たちで、雰囲気もよかったです(^^)
狭い店内には純正部品の数々…

家から車で30分程の距離なので、今後もお世話になるかもしれません（笑）

スピーカーボード初装着♡
いい感じです(^^)

（スピーカー付ける予定は今のところ無いですが…）





さて、その後……
(((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞﾌﾞｰﾝ
（この顔文字、臨場感があって好きです）
…と外観を飛ばし、某店長のお店へ…



某店長が他のハチロクのデフ交換作業をしている隣で、場所とＳＳＴを借りて…



ガタが出ているタイロッドエンド と ラックエンドの交換作業開始です！


こちらがお借りしたＳＳＴ

ラックエンド脱着にしか使えませんが、必要ですね。
ここぞの一打に賭ける、代打の神様の様な存在感。
好きです。(ちなみに好きな選手は二岡様です)


…それはおいといて、、、

割りピンを引き抜き、ナットを緩め…
タイロッドエンドプーラーでぶち抜きます。



今回は同時に交換なので、タイロッドエンドは抜かずに、そのままＳＳＴでラックエンドを外しました。

新旧比較

古い方はユルユルでした(^^;;
新品は気持ちいいですね(^^)
ビンビンしちゃってます(#^.^#)


だ、だ、駄菓子菓子……
先日共販で買ったこちらのブーツとクランプ…

重ステ用だったという(´Д` )
パワステ用はこれより直径が広いです…

……オクに流します（笑）


途方にくれるなか、某店長の鶴の一声！
「後期パワステ一式あるから、ブーツあげるよ」
ありがたくいただきました(^^)


ちなみに、自分のトレノについていたブーツ…
なんとクランプではなくタイラップで止まっていました(^^;;

あれ？普通に車検通ったんですが(￣◇￣;)



気を取り直し、ブーツとクリップを通して、
取り外した古いほうのものと同じくらいの長さになるようにタイロッドエンドをクリクリ挿入…



当然のことながら、新品はサビや汚れが無いので…
何の抵抗もなくクリクリ手で回ります(^^)



ラックエンドを装着して、ＳＳＴとトルクレンチでガツンと！
後期のラックエンドの規定トルクは１０５０でした。
ちなみに前期は８４０近辺…(だったかな？)
前期と後期で全然違うんですね(^^;;


genkiさんにブーツを押さえてもらい、
ハンマーで叩いて爪を折ります。



ブーツをクランプで固定して…



ナックルに挿して、ナットを規定トルク(600)で締め付け、割りピンを挿入して折り曲げて…




するとビックリ！
揺すっても全然左右に動きません(^^;;
これが本来の姿…

驚きました（笑）

ウマから下ろしてアライメント調整…



うぅぅぅ〜〜〜〜〜〜っ！！
無事、終了！(^o^)/

ステアリングを切った時のダイレクト感が出ました。
キビキビ動きます(^^)


場所と専用工具とアドバイスを頂いた某店長さん、
そして作業の補助をしていただいたgenkiさん、
ありがとうございました！o(^▽^)o


今回の使用部品
・タイロッドエンド
品番 45460-19125
定価4,820 ×2


・ラックエンド
品番 45503-19025
定価4,900 ×2

こんにちは(´`)

昨日は、genkiさん主催の冨士ツーリングに参加してきました(^^)



午後はあいにくの雨(時々みぞれ)でしたが、
とても気持ち良かったですヽ(^◇^*)/



AE86 13台とアルト1台、計14台で登ります。
((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝ




5合目付近は雪壁が(^^;;





5合目駐車場で、富士をバックにパチリ。


雲の上は暖かかったです(*^^)









キノコ♡たっぷりのおそば♡を食べたり…




みんなで怪しげな石を触ってみたり…笑







参加された皆様、お疲れ様でした！(^^)
とても楽しい時間を過ごせました。
またお会いしましょう(^^)










黒銀さんのご好意で、HKSの初期の毒キノコを装着して、河口湖から帰宅しました。



装着した感じは……

・音がいい！
・踏んだ時の食いつきが全然違う！
・なんだか速くなった気がする！

ついつい飛ばしてしまいました(￣▽￣)