ザッパチのブログ一覧

本日、足立車検場で中古車新規のユーザー車検を受けてきました(^o^)／


隣接する予備車検場で光軸、メーター、排気ガス検査をしましたが、

排気ガスのCO濃度が「10」を超えていてアウト（^_^；）

基準値は4.3とか？笑

ホースを１本外してエアーを吸わせ、
インジェクターのカプラーを１本外して、
やっと基準値を下回りました(￣∇￣)

その代わり、マフラーの音が爆音になり、アイドリングが不安定になりましたが(笑)


本番では、
係員がエンジンルームをチェックし終えたのを見計らい、ホースとカプラーを外してボンネットを閉めました^^

爆音となったマフラーでも、騒音検査には通ってしまいました(o^-')b !
人間の耳はあてになりませんね（笑）

その後は順調に検査をパスしていきましたが…

最後の下回り検査のとき、

「エンジンかけて下に降りてきていただけますか？」

嫌な予感……（；_；）


マフラーのセンターパイプ(？)の太鼓のところに、
見事な穴がお２つ(*^o^*)

愛知で修理していたときは
こんなん無かったはずだが…

時刻は既に15時20分…

今日は無理

と判断し、限定車検証を受け取りました(-.-;)

修理キットやパテでは塞げそうにないくらい大きく、

板金はいくらかかるのか…
途方にくれていましたが、

ダメ元で板金＆塗装屋である父を親にもつ友人に電話してみました…

そしたら「今から来なよ♪」と快諾していただき、





鉄板を溶接していただきました(^^)





工賃はなんとタダ！

友情割だそうです(*^o^*)

自分じゃどうにもできない時に
頼れる整備場があると心強いですね^^

本当に感謝しています！


その友人父の板金屋に行くまでに道に迷った挙げ句、行き止まりに突っ込んで、バックでひたすら来た道を戻ることになったのは内緒です(o^-')b !



月曜日にまた出直しだ！o(｀^´*)


車検を取ってからも爆弾だらけであることには変わりはないので、マイペース(＝金次第)で直していきます(^^)

←今外したプラグ


プラグを替えたらエンジンかかりました！

ぐるーっと走ってみましたが、元気よく走ってくれました(*^o^*)


愛知でこのトレノの復活修理をした際に、
もともと付いていたプラグから

２万キロ程しか使ってない社外製(たぶん)のプラグに交換したのですが、

外したプラグを一応積んであったので、
ダメ元で再度それに戻してみたら…

あらま(^_^;)


ということは、
社外製プラグの突然死ということなんですか？

突然死ってよくあることなのでしょうか(汗


どちらにせよ、早めにプラグを新品にした方がよさそうですね(-.-;)


解決できて、
また愛着が増しました！

洗車のために自宅前まで移動させようと、

セルを回してみたがエンジンかからず…

昨日の昼までは問題なく動いたんですが(^_^;)


ビニールテープで使いやすくした工具でプラグを抜き、

厚木でやったように

ライターであぶってガソリンを飛ばしたりしてみたんですが…

ヒューズも交換してみました。

水漏れ等は見当たらないし、

ガソリンの漏れもないです…

バッテリーも交換しました。



一体どうやったら動いてくれるんでしょうか（´；ω；｀）




これから区役所の研修なので、
作業は夜か明日の朝になりそうです。

ネジ見つかったーーっ！！(・∀・)

ご指摘の通り、

マイナスドライバーで鏡面と土台の隙間をこじると、あっさり分解できました！

中でシャカシャカなっていたヤツも救出し、

内部の仕組みにちょっと感動したところで、

今夜はおやすみ(-_-)zzz

明日、朝イチで車内のどこかに落ちているはずのネジを探し、取り付けます！


一安心(*^o^*)

お騒がせしましたm(_ _)m