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整備手帳

作業日：2025年12月31日

エンジン不調解消　イグニッションコイル＆プラグコード交換

Item: エンジン不調解消 イグニッションコイル＆プラグコード交換
Author: ザッパチ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アクセル中開以降が吹けない…
解消のために「イグニッションコイル・プラグコード」を購入。

Amazonで約1,700円

エンジン不調の症状はこんな感じ。
アクセル中開まではいいのですが、全開にしていくと吹けません。
https://youtu.be/VCA2lq10ujI?si=4EfclHMhN7NYk134

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プラグコードの交換は
まずバッテリーケースを取り外して

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中にあるイグニッションコイルの端子を２つ引き抜きます。
（奥の緑の端子は緑線に、手前の黒の端子は黒線に）

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左側のカバーを開けて、ナットを取り外せばコイルが取り外せます。

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あとはそのまま引き抜くだけなのですが、プラグコードがポキッと折れましたww

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比較です。
28年間？お疲れ様でした（笑）

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新しいプラグコードですが、そのままだと隙間を通すことができないので、イグニッションコイル側のケーブルをねじって取り外しました。（このタイプはねじ込み式だったので簡単に取り外しできました。）

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取り付けて完了。

アクセル全開まで吹き抜けるようになりました！
プラグコードの断線が原因だったようです。

何とか年内に原因が分かって良かったです。笑

https://youtu.be/q1hUohHTt2g?si=k9pLfXY9365YTrR3

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