mits@eunosのブログ一覧

mits@eunosです、こんばんは


先日から取り組んでいたオーディオ配線の整理。
絶縁をオートバックスで売っていたビニールテープでやっていましたが、ハーネステープの方が良いということで、この週末に着手しました。




ツールカンパニーストレートのハーネステープです。



工具店というものに、初めて足を踏み入れましたが、ハードル高かったですね・・・
店員さん、忙しいところに声を掛けてスミマセンでした。




先日やった部分を巻きなおします。
1週間で既にベタベタになっていました。巻く時間より、ベタベタを取る時間の方が長かったです・・・
ともあれ、コレでスッキリしました。



ところで。



トランクルームに延びていた配線を撤去する際に、スカッフプレートを外しましたが、この状態です。




両面テープの残骸と汚れで、写真ではイマイチ伝わりませんが、うっすら黒ずんでいます。



さすがにこの汚れは見過ごせません。
消しゴムで両面テープを除去し、クイックブライトでお掃除。



そして仕上げに、コレを投入します。


オートグリムスーパーレジンポリッシュ（通称グリム赤）で仕上げます。



まあこんなところでしょう。

クイックブライトとお掃除タオルで攻めましたが、どうしても落ちない線のようなヨゴレがありました。
攻めすぎると塗装へのダメージが気になるので、ここらへんで手を打ちました。

あと錆びや塗装の禿げが見られたので、清掃とタッチアップで処理しました。

プレートを着ければ見えない部分に、時間を使いすぎました・・・



外したプレートも裏側がドロドロでしたが、そこは次週に持ち越しです。

他にやりたい作業もあるんですが、なかなか時間が取れませんね。

mits@eunosです、こんにちは

先日オーディオを交換しましたが、気になったのはデッキを押し込むのに非常にタイトだったこと。


裏側から手を入れて、配線の束をアレコレずらさないと入りません。
以前はナビも着けていて、その分の配線もあるとはいえ、ちょっと狭すぎます。



というわけで前の配線の流用から、買ったデッキに付属していた配線に、組み替えることにしました。


まずバッテリーのマイナス端子を外し、今の配線を引きずり出します。



山盛りですね・・・
エレクトロタップも散見されますし、あちこち絡まっています。






オーディオデッキに付属の配線はこちら。

アレを見た後だと、随分さっぱりシンプルに見えます。




デッキの説明書と取付キットの説明書を見ながら、配線を組み替えていきます。
色がちゃんと分かれていますので、素人でも何とかなります。





ただ組み替えただけでも、随分すっきりしました。

ミュート端子が余ったのが気になりますが、ナビを着けない以上は仕方ないのでしょう。





これで終わってもいいのですが、気になるのが奥にまだ残っているエレクトロタップ。

コードの色で調べてみると、左右のフロントスピーカーから分岐させていました。





ドコにつながってるの？と芋掘りのようにたぐっていくと・・・


ドコにもつながっていませんでした。

たぶん前オーナーは、ダッシュボードかどこかに追加スピーカーを着けていて、売る時に外したのかも知れませんね。




自分はスピーカーを追加する気も無く（ドアにツイーターがありますし）、エレクトロタップがあまり好きではないので、全部外します。




幸い、エレクトロタップがはまっていた部分も、断線していませんでした。







外した後は、きっちり絶縁します。




信頼の日本製、積水化学工業の絶縁テープで。


ついでなので、昔の絶縁テープで、ほどけてしまっている部分もやり直します。





そして完了。

すっきりキレイになりました。
オーディオデッキやバッテリー端子も戻して動作確認もOK、デッキを戻すのも押し込む感じではなく、スッと取付位置まで収まりました！





ちなみに今回外した線です。

あらためて見ると、そんな大量でもないのですが、それだけロードスターのオーディオ取付スペースがタイトだということなんでしょうね・・・



見える部分ではありませんが、キレイになり気分もスッキリしました！

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m105105517

NA6CE用なのが惜しい！NA8C用なら、押さえておくのに・・・


・・・落札できても、もったいなくて使えないのでしょうが（笑）。

mits@eunosです、こんばんは

明日は地元のロードスターオーナーズクラブの朝ミーティング。
先月は時間不足で洗車もせずに駆けつけましたが、今回はキッチリお掃除をして参加したい。



愛車の汚れで特に気になっているのは、純正アルミホイール。


全体的に茶ばんでしまっていますが、スポークの廻りが特に酷い状態でした。



一時帰国時にもSONAXのホイールクリーナーを使って洗浄をしましたが、梨地のホイールには相性が悪いのか、歯が立ちませんでした。




今回投入する秘密兵器は、駐米時に通販で買ったAUTOGLYM カスタム ホイール クリーナーです。

ブラシは百均のコップクリーナー





使ってみて驚いたのが、泡立ちがとても良いという事。

その泡が、どんどん茶色になっていきます。



自分のホイールとは相性が良かったらしく、あれだけやって歯が立たなかった汚れが、強くこすらなくても落ちていきます・・・



一部、まだまだ時間がかかりそうな汚れが残りましたが、時間切れとなったので、次への宿題にしました。
これくらいキレイになれば、とりあえず十分です。




オートグリムの実力を、見せつけられたような体験でした・・・
信者のかたが多いのも、納得の性能です！

mits@eunosです、こんばんは

弟からゆずってもらい、かれこれ7年以上使ってきたオーディオデッキ。
自分には十分な性能で、使いやすいしお気に入りだったのですが、さすがに経年劣化で色々キツくなってきました。







フロントパネルが着脱式なので、防犯上とても有難かったのですが、徐々に接点のメッキも剥がれてきてまして・・・
接触が悪いと、液晶表示が消えてお不動さんに。
フロントパネルを開け閉めすると復活。
しばらく走っていると、走行中の振動で接触不良になり、ふたたびお不動さんに。



思い入れもあるデッキですし、アナログ的（気分屋？）な部分もいいかなと思っていましたが、最近はお不動さんになる度合いが高くなってきましたので、思い切って買い換えました。


通販で買いました



探した条件は、
・1DINで、
・USB、AUXが使えて（逆に、CDは無くても可）、
・Bluetoothのハンズフリーが使える
ということで。



今回選んだのは、KENWOODのU-373BTです。


というか、Bluetoothハンズフリー付きの1DINデッキって、選択肢が本当に少ないですね・・・
あまり迷わずにすみました。



前のデッキもKENWOODでしたので、配線加工も不要、そのまま付きました。


同じく気分屋となっていましたナビも外して、1DINの小物入れを着けました。
ここの構成は、今後変えるかもです。



内装を戻したところで時間切れとなったので、時計合わせやBluetooth設定などはまた後日。
とりあえず音はちゃんと出ました。



デッキの色が銀色から黒になっただけでも、印象がだいぶ変わりました。
今後しばらく、メインデッキとして頑張って欲しいですねー。