先日車高調を付けました！
シュピーゲルのＭＣ２１ワゴンＲ用の車高調でつ！
フロントは特注らしくて、
3ヶ月以上前なんで細かい数値は忘れましたが、
ショック自体の全長が５ｃｍだか３ｃｍ短いらしく、
通常下がるのよりさらに下がるとのこと。
なんか９月にヤフオクで中古ポチっとしたのですが、
前期っぽいって話で・・・・・
フロントとか着くか微妙でしたが、
ずっとシュピーゲルの車高調探してましたし、
さらにはフロント特注で下がるって話なんで、
５万ちょっとまで競ったんですが、意地で落札。
最悪着かなかったらヤフオク流せばいいっしょってことで(笑
それをちゃんと時間の取れる休みに作業しようと
思ってたら仕事忙しくて
土曜休出とか用事で休みの１日潰れる
とかばっかりで結局長期休暇の年末年始まで
作業できずにいましたorz
で、ちゃんとつくか不安で作業し始めたのですが・・・・・
まぁまずはアッパー側２本ナット緩め・・・・
ＡＢＳセンサーとブレーキのホース外してから
１７ミリのボルトナットを外すわけですが・・・・・
下からジャッキでロアアームを上げて支えてたのですが、
２本の上を先に外した途端
ドラシャが抜けてＡＴＦダダ漏れｗ
めちゃくちゃ焦りましたorz
車高調交換初めてだったんで
もっと詳しい経験者と一緒に
やるべきだったかな・・・・・
とりあえず速攻ドラシャはめて、
とりあえず下のボルトナットも抜いて
ショックを外し・・・・・
今度右は支えてたところが悪かったんだろう。
ってことでロアアームとナックルのジョイントを
上げて支えて同じく
上のボルトナット抜いたらまた
同じくドラシャ抜けたｗ
ここでやっと学習したのですが、
多分上のボルト先に抜いちゃいけないんだね(笑
まぁそんなこんなでＡＴＦおもらしって言う
トラブルを起こしながらも
とりあえず左右ショック摘出。
純正と比較。
これショックとブラケットの下端が
ツラの状態なんで、ほぼ全下げです(笑
まぁ流石にこれじゃ下がりすぎるだろうと思い、
ここから5ｃｍ上げで装着したのですが・・・・・
使ってるジャッキはオートバックスとか
ホームセンターで４０００円位の
安物ジャッキです。
いざ着け終わってジャッキ下げたら
純正エアロのバンパーなのに
ジャッキがバンパーに干渉しちゃって、
さらにジャッキポイントから抜けないｗ
仕方ないのでもう１回あげて、
さらに1.5ｃｍ上げにしました(笑
まずは純正車高。
フェンダークソみたいに隙間空いてますねｗ
ホントかっこ悪い・・・・
ホントよくこれで３年半くらい乗ってたわ(笑
これが純正の車高です。
地上からフェンダーまで５９０ｍｍ
で指５本弱！！
で、こっちが最終的な車高です！
地上からフェンダーまで５５０ｍｍの
指３本になりました♪
まぁなんとか見れるかなって車高ですねｗ←
純正でこれくらいの車高で売ってくれれば
ホイール組めばまぁまぁオシャレな
足元になるのにな～
って思いました(笑
まぁコンビニとかのタイヤ止めの縁石に
フロントから行くとバンパーひっかけますがｗ
（早速経験者ｗｗｗ）
で、リアは作業前、作業中ともに
写真撮るの忘れたので、
写真は割愛しますが・・・・・
結果から言うと、
まず心配してた事態が的中しまして、
ショックはなんとか着きましたが、
アジャスターがどう足掻いても
イモネジの部分が下に来すぎて
固定できない・・・・・
こりゃリアは純正に戻すしかないかな・・・・・
と思いつつも、
とりあえずアジャスターなしの純正ゴム残しで
直でバネ入れてみよう。
確か３２６パワーで
裏技としてさらに下げたい人は
アジャスターなしとかで１０ｍｍ、
ゴム外しでさらに５ｍｍ強下がるって
書いてあったんで。
アジャスター着けなくても
まぁ大丈夫ってことだろう。
で、とりあえず組んで下げたら
思いのほかいい感じの車高♪ｗ
写真撮ったと思うのですが、
見つからないので、割愛ｗ
地上からフェンダーまで５２５ｍｍ！
純正車高を測り忘れてるんで
なんとも言えませんが、
フロントと同じと仮定すると
実に６５ｍｍダウン！！
こりゃ素敵♪
でも逆に言えばここから先は
ゴム外しても５ｍｍとかしか下がらないし、
アクスル入れないと厳しいなぁ～
あ、ちなみにＡＴＦは結構大量で、
５００ｍｌ以上お漏らししてそうな感じ
だったんですが、レベル見たらそれでも
アッパー位まであったんでとりあえず
掃除して終了です(笑
昼前から始めて、途中飯等1時間挟んで5時間なんで
作業は4時間ほどで交換完了♪
ビフォーアフター！
まだまだ下げ甘いですが、
とりあえずはそこまでダサい車高でも
なくなったかなって感じで(笑
スタッドレス履いてるんで
純正ホイールなんですが、
やっぱり純正じゃダサいので・・・・・
バァンッ！！
夏タイヤのシュヴァートに履き替えて
撮っちゃいましたｗ
いやぁ～
ホレボレします♪
でも、とりあえずわかったことは、
この車高調最高♪
リアはアクスル入れれば
１００ｍｍから先落とせるし、
フロントも後７０ｍｍ位落とせるんで
前後で純正から１００ｍｍ以上落ちる！
これ１５インチなんですが、
リム被るかってくらいまで落とせそうだよね！
まぁ流石に車高調組んだんで
バネも固くなってますし、
乗り心地は少しハネて悪くなりましたが、
純正のポヨンポヨン浮いてるような
挙動は無くなったんで
こっちのほうがある意味いいかも(笑
とりあえずダンパーの減衰は
真ん中で組んだんで、
多少調整して乗り心地も
もうちょっとよくなったりすればなぁ
とは思ってます！
まぁこれ自分だけが乗る車じゃなから
妥協しなきゃいけないんで・・・・・
かみさんやたまにお母さんも乗るんで(笑
近所結構道悪いところ多いから
もっと下げちゃうと間違いなく
気を付けないと擦るし、
車高はこの辺が妥協点だろうとは思います。
ただ、今後もっとアクスル入れたりして
いじってって最終的には
普段はこれくらいの車高で乗ってても
イベントとかオフ会とかに参加して、
そこではガッツリ下げて行きたいな
って思ってます♪
最後に、長々と駄文な日記を
閲覧していただき、ありがとうございました♪
Posted at 2017/01/08 10:11:26 | |
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