いなばのしろうさぎのブログ一覧

我が家の愛車は旧いクラウンとラパンと娘のＮーONEです。 ＮーONEは最新型ですが、クラウンは20年落ち、ラパンも17年落ち！ どちらも壊れまくる！！ クラウンは距離が伸びてないので致命的な所はそうでもないのですが、 ラパンはエンジンブロー2回、オルタネーターブロー1回の強者です！ オルタネーター ...
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クラウンなのですが、エンジンかからなくなりました。 メーターとか室内灯も点いています。 一番は、セルモーターを疑いました。 でも一万キロ走行時にリビルト品に交換済みでした。 現在、五万三千キロ、突然の不調にリビルト品の寿命短いと 思いながら、ディーラーとセルモーター交換について相談！ デ ...
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HID屋　デビューしました。 いつも、高いなぁ。 「社長、もう少しお安くなりませんかぁ～。」状態でした。 2900円オフの限定セール。 ラパンなのでサイズの小さなSシリーズにしました。 H4 HI/Lo と　H8買っちゃいました。 明るさ謡うO&NはユーチューブでLED溶けて恐らく冷却 ...
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ＬＳＤってあるのと無いのでは違いすぎですね！ とにかく、ただの右折や左折でも明らかに違います。 ぐいぐいと進もうとする！ ケイワークスの純正でもここまで違うのなら、レースする人は必須ですね！ タイヤをスタッドレスに替えましたが、挙動は同じなので乗りにくさも皆無です！ ラパン人馬一体が目標 ...
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赤うさぎのマニュアル トランス ミッションオーバーホール 赤うさぎの買った時からの不具合点として1速、3速、バックにミッションオイル 換えても入り難いという変速にまつわるトラブルを抱えていました。 買った時が4万キロ、現在14万キロなのでこの機会にミッションオーバーホール を決断しスズキディー ...
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赤うさぎの買った時からの不具合点として1速、3速、バックにミッションオイル 換えても入り難いという変速にまつわるトラブルを抱えていました。 買った時が4万キロ、現在14万キロなのでこの機会にミッションオーバーホール を決断しました。 そこでLSD流用目的でKei ワークス HN22S マニュアル ...
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アスくんトヨタ純正新品アルミボンネット装着しました。 総額212,674円、シニアおじいちゃんにはどえらい出費です。(´；ω；`)ｳｩｩ フィーストさんに新品ボンネットへの交換によるコースでお願いしていた のですが、新品ボンネットの前は合っていますが後のガラス側はほんの少し高く、 左右フェ ...
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アスくんトヨタの闇落ち 新品ボンネットの前は合っていますが後のガラス側はほんの少し高く、 左右フェンダーに至ってはフェンダー上端とのチリが低くまったく合わず。 新品ボンネット二枚目取るももっと合わず。 二枚とも返品はトヨタの方で拒否。 理由はボンネット設計時の誤差の範囲内の為、良品扱い。 ...
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アスくんお前もか 早い人はわずか1年後になるボンネットのみみずばれ。 もちろん登録後10年以内なら無償交換のはず。 私の様に18年目でなった場合はもちろん自腹。( ﾉД`)ｼｸｼｸ… 新品ボンネット+塗装費用で21万ちょっと。 これは痛い出費です。 ただ、テックⅡコンピューターまで変え ...
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赤うさぎ、ボルテックスジェネレーターにトライしました。 赤うさぎ、フロントガラス衝立状なので空気の流れが最悪。 それを解消できればとルーフに5本のデザイン上のふくらみがあり、 そのふくらみのラインを利用して貼り付けます。 フロントのアンテナ部分は動か無いので10cm後方に１個、 その横に ...
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