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いなばのしろうさぎのブログ一覧

2023年10月31日 イイね!

最新点火系流用強化フルキット実装

最新点火系流用強化フルキット実装
最新点火系流用強化フルキット取り付けてみました。 「点火火花が強力に出ます。」って実感できてしまいました。 何だか5速で60キロ出てなくても、動きがスムーズになりました。 全体的にトルクアップした感じです。 電装系パーツ恐るべし。 どうも、ハスラーのコイルみたいです。 正直、G-STO ...
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Posted at 2023/10/31 20:33:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年10月26日 イイね!

トラストバースのプチハイフロー ターボ

トラストバースのプチハイフロー ターボ
トラストバースのプチハイフロー ターボ取り付けてから、今までの感じですが、 とにかく、トラストバースのプチハイフロー ターボはHT07-4A ハイフロータービン AR7ターボ相当です。 つまり、高回転まで回さないとほとんど過給しない。 4速で登れた坂が3速まで落とさないと登れない。( ノ ...
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Posted at 2023/10/26 21:57:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年10月22日 イイね!

最新点火系流用強化フルキット

最新点火系流用強化フルキット
なんだかマフラーからの排気が臭い。 ハイオクなので燃えにくいのか不完全燃焼っぽい臭い。 そこで点火系の強化を再検討。 前回、点火系強化目的で採用の強化イグニッションコイル、僅か5か月で 1本逝きました。 仕方なく、NGK製のノーマルコイルに戻していたら前述の排気ガスの異臭発生。 再度、2 ...
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Posted at 2023/10/22 23:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年10月08日 イイね!

なんだかなぁ。続きの続きの完結

なんだかなぁ。続きの続きの完結
トラストバース純正の強化アクチュエーターではほぼ開かないのでブースト かかりすぎてました。 別の強化アクチュエーターを付けました。 画像のとおりEVC6を120キロパスカル設定でブースト112キロパスカルです。 ブーストのかかりがゆっくり上がっていくのは、EVC6の調整では直らないかもです ...
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Posted at 2023/10/08 09:28:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年10月06日 イイね!

なんだかなぁ。続きの続き

なんだかなぁ。続きの続き
トラストバース純正の強化アクチュエーターではほぼ開かないのでブースト かかりすぎです。 画像は156キロパスカルですが、172キロパスカルとか186キロパスカルとか アクセル緩めるのが数秒遅れるととんでもなくブーストかかります。 ブースト100キロパスカルまではゆっくり上がって100キロパ ...
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Posted at 2023/10/06 23:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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スズキ アルトラパン スズキ アルトラパン
いなば二台目のうさぎは、赤うさぎになりました。
トヨタ クラウンアスリート アスくん (トヨタ クラウンアスリート)
新しい、家の子です。 少しづつ弄っていきたいです。
ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX) ホンダ Live Dio ZX (ライブディオZX)
規制後の走らないやつですが、純正メーターの最大表示まではすぐに出ます。
トヨタ クラウンアスリート アスくん (トヨタ クラウンアスリート)
過去に所有していた車の中では最高の一台です。

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