フロア静音化

今晩は

室内環境を整えるのが『いい音』作りには欠かせないですね。
フロアは低音、天井は高音と言う感じに音に効きます。

僕も前車で、オーディオカーを作ってました。
タイヤハウスに制振スプレーもかなり効果ありましたよ。

『いい音作り』頑張って下さい。。

フロントスピーカーのエージングも進んだせいもあるのですが、今回の静音化で、オーディオ面での音質向上をはかれたのも良かったです。次回はタイヤハウスにチャレンジしてみます。

私のクルマは全面貼りが多いので重量がかなり増してます･･･ 車高が下がるくらいですから^^;　そのかわり恐ろしく静かにはなりましたが。

それ以上に音響が本当によくなりました。量販店のデモカーほどオーディオ機器にはお金をかけていませんが，「勝った！」と思うこともしばしばです。

本当は全面張りで行きたいのですが、スイスポは走りの軽快さが売りなので、かなり施工方法は迷いました。

まだまだ騒音は聞こえますが、この辺が妥協できるラインです。この重量だったら、体感上もあまり違いがわかりません。

でもフロア施工していた時に後部座席を外したまま走行していたらかなり軽く感じました。

あとはタイヤハウスだけは施工しようかなと思ってます。スプレー式の方がいいのでしょうか？ダイポルギーがまだ半分ほど余っているのでそれを使うか迷ってます。

現行スイフトはフィエスタより静かなので，ほどほどで妥協できそうなところがうらやましいです。いちおう燃費と軽快さを保つめたに他にも手を入れましたが，やはり車重が軽いに越したことはないですね。

タイヤハウスですが，オススメはスプレー式のノイズレデューサーです。価格がほどほどで乾きが早く，仕上がり後の水や砂のキレが良いので，タイヤハウスの外面（タイヤ側）に向いています。フィエスタには樹脂製のタイヤハウスカバーがあるので，内側（フェンダー内部面）に他のあまった素材を使い，そのぶん外側の重ね塗りをやや省略してカバーが重くなりすぎないようにしました。

ロードノイズも減りますが，雨の日の静けさは格別です^^

返答ありがとうございます。経験者からのコメントは大変参考になります。なにぶん全ての作業が初体験ですので。いろいろ調べてあとは勇気と、失敗してもまあこれも経験という開き直りでがんばってみます。