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レッド★スカイウォーカーの"A12カエル号" [カワサキ GPZ900R]

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整備手帳

作業日：2021年7月18日

Ｅ／Ｇオイル交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

1

Ｅ／Ｇオイル交換

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ＯＤＯ：44.266ｋｍ

カワサキ純正と迷ったんですが、ワコーズにしました。

１Lを３缶と、ドレン用のパッキン（１２ｍｍ）を２枚

2

Ｅ／Ｇオイル交換

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後方のドレンボルトを外し、オイルを抜きます。

牛乳パックを切って貼り付け、エキパイを避けるようにオイルを流動します。

3

Ｅ／Ｇオイル交換

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前方のドレンボルトも外し、完全にオイルを抜きます。

この前方ボルトなんですが、オイルクーラーのライン上にあり、ひじょ～に外しずらいです。

4

Ｅ／Ｇオイル交換

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私のGPZはマフラーを集合管にしているので、後方のドレンボルトを外したらオイルの逃げ場が左右両方になってしまうので、集合管をビニールで覆い、その下にオイルパンを置いてます。

5

Ｅ／Ｇオイル交換

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オイルを完全に抜いたら、ドレンボルトを閉めます。

前方ドレンボルトはオイルライン上でボルトを締めにくいです。いろいろやってみたが、結局オイルクーラーを外しました。

6

Ｅ／Ｇオイル交換

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NewＯＩＬを注入

２.７Ｌ入りました。

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「[整備] #GPZ900R チェーン洗浄＆注油 https://minkara.carview.co.jp/userid/141221/car/1283596/7855783/note.aspx」

何シテル？ 07/04 15:23

レッド★スカイウォーカー [ 宮崎県 ]

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