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レッド★スカイウォーカーの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2005年8月7日

デフ(LSD)オイル交換

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1
リアデフのオイルを交換しました。

オイルはCUSCOのLSDリア専用(80W-140)です。 前回もこのオイルを入れました。

けっこう前に購入してたんですがなかなか交換する暇がなくてやっと本日交換できます。
2
軽く暖気後、上下2カ所のボルトを緩めます。
上部のボルトから緩めたほうがよいでしょう(下部ボルトだけ外すとオイルが飛び散りながら出てくるらしいし、万が一 上部ボルトが緩まなくてオイル抜いたはいいが入れれない状態にならない為)
3
オイル抜きました、私はフロントをジャッキアップしてオイルが出るまで放置しました。
だいぶ汚れてるようです。 あとでどれだけ汚れたか同じ容器に入れて写真とってみよー
しかしこのデフオイルの臭い・・ ギアオイル特有の鼻につく臭いがします。 くさ~
4
下部ドレンボルトは磁石が付いていて鉄粉がとれるようになってます。 鉄粉の量にビックリ・・・  海苔みたいになってるのが全部鉄粉です(汗) ウエスで鉄粉を拭き取ります。
5
下部のドレンボルトにシールテープを手前側に軽く巻いて取り付けます。
ボルトを締め付けすぎるとデフケースにクラックが入るらしいのでほどほどに・・
そしてオイル入れます。私はDIYセンターで売ってるオイル差し(200円ぐらい)を使って入れました。
6
左が新品のオイル、右が使用後です。

どちらもまったく同じ製品「CUSCOリア専用」なんですが、比べると一目瞭然! 
ここまで汚れるとは・・  ドリしすぎ・・?   まあいいや~(笑)

ちなみに、オイルは9ヶ月の使用期間&走行距離は5000Kmです。
7
抜いた廃油は我が家の携行廃油入れに(笑)
酔っぱらって間違って飲んだら死んじゃうかも(激汗)
後でしかるべき業者に引き取ってもらうことにします。

作業時間はさほどかかりません、 夏場なんで直射日光でオイル暖めておけは柔らかいので、オイルを入れる作業が短縮&楽なんですが、冬場はキツそうです。 知人は冬場のデフオイル交換に、熱湯入りのバケツにオイル缶投入し頑張ってました(笑)

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