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イタリアGPがさっき終わりました。
優勝はハミルトンでポール・トゥ・ウィン。
終盤、圧倒的なスピード差でぶち抜きを繰り返した
ペレスが2位、3位はアロンソでした。

これでペレスは今シーズン3回目の表彰台、
そのうち2位が2回目。

それに引き換え可夢偉はというと、予選はペレスより上の8番グリッドだったのに、
あれよあれよという間に抜かれて13位に後退、上位陣がバタバタとリタイアしたから
なんとか9位に入ったものの、ペレスとのスピード差は歴然でした。

いくら金曜のフリー走行でトラブルが起こってロングランTESTができなかったとはいえ、
チームメイトのペレスはTESTできてたわけだから、そのデータって使わせてもらえないのかね？

ここまでスピード差があると、ザウバーのスポンサーのほとんどがペレスの母国の
メキシコ企業なのと何か関係あるとしか思えない。
（NECのロゴがあるけど、同社のメキシコ現地法人らしい）

トヨタさんよ～、リーマンショックや震災の影響も脱し、業績も回復してきてるんだから、
ここらでF1に再参入するか、ザウバーを買収するかして可夢偉に罪滅ぼししたらどお？
・・・なぁんて、そんな単純な話じゃないことはわかってますけどね。
なんだかあまりにももどかしい。

優勝はアロンソ。予選は12位だったんだっけ？
2位ライコネン、3位シューマッハでした。

可夢偉は予選7位からうまくスタートを決めて4位にジャンプアップ！
が、1回目のタイヤ交換で6.2秒！もかかってしまい（他のチームの倍！）、
2つ順位を落とし、セナにぶつけられて順位を落とし、
しまいにはマッサにぶつけてしまってリタイア・・・。
可夢偉は次のレースは5グリッド降格のペナルティまで喰らっちゃいました。

結果論だけど、ピットストップを失敗しなければあの位置にはいなかったわけで、
ぶつけられることも無かったのに・・・。

それにしてもアロンソは凄いよ。
年俸No.1ドライバーは伊達じゃないね。

夜更かししてルマン24hをJ-SPORTSで観戦。

トヨタがアウディを抜いてトップに立ち、「おぉ～！」って思った直後、
もう1台のトヨタがアマチュアチームのフェラーリにモロにぶつけられてクラッシュ！

宙を舞って1回転するほどの大クラッシュで、
ぶつけたフェラーリの方もタイヤバリアに突っ込んだ後にゴロンとひっくり返りました。



幸い、ドライバーは双方とも無事でよかったです。

1回転して着地したからよかったものの、
もし逆さまで着地してたらと思うと・・・。

ウィングカーって怖いねぇ。

ちなみに、クラッシュ直後にフランスの誰かがYOU TUBEに映像をUPしてます。
ネットって凄いねぇ。