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今日から三連休。久々の晴天なのでDラーへ


本来の目的は先週の台風の時リヤゲート部分からの雨漏り修理でしたが、原因を調べてもらったら前オーナーさんの時に取り付けたバックカメラの配線取り回しが悪くそこから伝ってきたと判明。

今まで気付かずにいただけのことでした・・・


原因がわかってちょっと取り回し変えてもらい様子見です。



で、来週発売のメガーヌ４GTが試乗できるとのことで乗ってきました。

外観


どことなく、メガーヌ２に似ているような・・・

今回は３RSのように専用ボディーを持たないのでちょっと落ち着いていますが、雰囲気があっていいです。

ディスプレーを操作・・・　　スマホみたいに「シュッ！シュッ！」と操作できます。


試乗してみると「４コントロール」はさりげなく効いてる感じで、エンジンも十分な力があっていいですね。
これなら、フロントタイヤの負担少なく速く走れそうです。
聞こえてくるターボのブースト音、シフトダウン時のブリッピングとかもその気にさせます。

シートもシンプルながら座り心地、ホールド性ともに満足（特に体のあちこちが痛い僕でも快適でした）

GTでここまで満足できてしまうとRSが出たらどうなるのだろうか・・・　　　想像するだけでも恐ろしい


楽しい試乗になりました。



そういえば来月、愛知県の幸田サーキットでDラーさん主催のイベントがあります。

晴れるといいな。

今日から、また一緒です。


ぱっと見、解らないですよね。

冷却水漏れでレッカー搬送からちょうど1ヶ月経過しました。

まだ、残りの部品は太平洋上です。


ふと思うのですが、フランスを出た後どのような経路で来るのでしょうか？


ぐるっとアフリカ喜望峰を回りアジアを経由するのか？

大西洋を突っ切り、パナマ運河経由で来るのか？


ロマンありますなぁ


発注から1ヶ月近くなりディーラーさんも待ちきれなくなって作業開始してくれました。

インタークーラーはピッタリ納まりました。ここまではノー加工です。

バンパーはめるときに当たるようなら少しカットするとのことですが、そのままはまりそうとのことです。（メーカーの説明ではポン付け可とのこと）


ただ、ピッタリすぎてオイルクーラーの追加は難しそうです。


完成が楽しみです。

日曜日は良さそうですね。


フルオープンな乗り物に乗る予定なので絶対に晴れて欲しいです。

急に朝夕冷え込んできましたね。

体調はいかがですか？



秋が、来ましたねえ




実は、今我が家のメガーヌは入院しています。


先日の富士から帰ってきてふと冷却水を見たら・・・　リザーブタンク内に水がほとんどない・・・


て、ことで調べてもらったところラジエターホースの数々ある分岐部分から特定の温度で漏れ出す現象が出ているとのこと。

困るのは、冷えている時（漏れない）・・・温度が上がりきったとき（漏れない）

途中のどこかで漏れるので実態が掴めない・・・


で、結局・・・　　　総とっかえすることにしました♪　（でも、一部国内在庫なし・・・納期約1ヶ月）



まだまだ大事にしますよ♪


そうこうしていたら・・・


で、でかい

6月末に注文したやつが届きました　苦節３ヶ月・・・　生産予定未定と聞いていたのでまだまだ先になるかと思いましたが意外と早かった♪


量ったら10kgありました


ラジエター部品が揃ったら同時に交換します。

どんな感じになるのでしょうか？






秋の味覚

岐阜県　恵那の栗きんとん

　食べ比べ　　　うまかった