すぎＢＯＷのブログ一覧

以前載せた記事を編集してみました。ネットブックＰＣでもできました。




わーい♪

でも、何かがおかしい・・・


富士のデータでは、画像の方向とデータの方向が逆で、何回やっても逆走してしまうし・・・

わたくし、すぎBOWは先日の自身初となる富士スピードウェイ走行の余韻にいまだ浸っております。

天気も良かったし♪
Dラーさんの運転するトロフィーとも絡めたし♪♪
目標タイムもクリアできたし♪♪♪

何より、無事に終わったし♪♪♪♪


で、バックミラー上に設置したGPSロガーを見てみました。

またもや、どなたかのサンプルデータとの比較です。
青：すぎBOW２’２５．４１４　赤：アルファ１５６　２’１０．４２３

まあ、なにしろ始めての２００㎞/ｈ超えで怖くてしょうがなかったから、こんなもんでしょうね。

特に、１コーナーの減速開始が早いこと・・・　

計算してみたところ・・・すぎBOW：減速区間１４S×区間平均速１３７㎞÷３６００×１０００＝５３３ｍ
　　　　　　　　　　　　　　アルファ：　　〃　　　　４S×　　　〃　　　１１５㎞÷３６００×１０００＝１２８ｍ

その差、４０５ｍ！　　時間にして（最高速を維持したとして）７Sのムダ！
なんて、ト○タのカイゼンみたいなことしてても恐怖心は拭えませんが、ひとつの目安になるかと・・・
（初めて走られる方は○○ｍからフルブレーキングでＯＫとか決して思わないでくださいね）

それも、ホームストレート１５００ｍのうち１/３は減速区間とは・・・（とほほ）

他の区間はタイヤの差もありますからしょうがないでしょうが、ホームストレートはちょっとねぇ・・・


で、そのタイヤですがこんな感じでした

４輪の走行前、走行後の残り溝を書き出してみました。

あれ？フロントは外側減ってないし・・・（どういうこと？）
リアの方が減りが多いですね。

ちなみにエアは　Ｆ２．１→２．４　Ｒ２．２→２．５　でした

こんなもんでしょうか？

９月の鈴鹿に続き、高速サーキットの富士スピードウェイに行ってまいりました。
天気は走るのにちょうどいい具合で曇りから晴れと言った感じで、何もせずに外にいると肌寒いくらいでした。

久々にお会いする方々や初めてお会いする方と挨拶を済ませ、準備していたら富士山がひょっこり顔を出してくれました。

自分と皆さんが今日も無事に楽しめますように

その後、運営スタッフによるブリーフィング・・・と言う名の「どうでもいい話」とやらを聞いて不安を募らせて練習走行へ・・・　　だって、旗については「一般的な説明・・・」はしても”今日はどうするのか？”は「レースじゃないから、知らない！（って雰囲気で）」って・・・　それじゃぁねぇ・・・

まあ、そんなこんなでしたが、ルノー乗りの紳士的な皆様のおかげで安全にイベントが開催されました。
そういえば、あお色はんを買ったお店で何でルノー専業にしたか聞いたら「ルノーのお客さんはいい人が多いから・・・」って言ってたのを思い出しました。ルノーにして良かった　心のそこからそう思った１日でした。　皆様、本当にありがとうございました。

さて、すぎＢＯＷの走行の方ですが、あまりにも突っ込みどころ満載なので、こんな動画を撮ってみました。







タイム的には、２’２５．４１４で初めての富士で２分３０秒はきりたいと思っていたので、大満足です♪

皆さん、ありがとうございました。

本日は１日休みを取ってメガ号の点検を行ないました。
本当は、先週のうちに点検を済ませるつもりだったんですが、ホイールボルトがガチガチでフルパワーでクロスレンチ回して手首のじん帯を痛めてしまい延期していました。（でも、まだ痛い・・・）

天気予報では愛知は曇り時々晴れだったはずですが朝からド・ピーカン。
点検ついでに洗車もしようかと思いましたが日差しが強すぎて断念。
替わりに、ブレーキ点検ついでにホイールを内側まで磨き上げてやりました♪

パッドの残量

フロント　Ｌ：９．４ミリ　Ｒ９．9ミリ
リア　　　Ｌ：９．0ミリ　Ｒ8．5ミリ


右リアが一番減っていました。ＥＳＰオンで走り続けるとこうなるのかなぁ？



昼過ぎには、この晴天を連れて富士に行ってきまーす。

明後日はいよいよFSWですね。皆様よろしくおねがいします。

当日はたぶんビビリモード全開で走りますのでどんどん抜いていって下さいね。

ちなみに、いつもお世話になっているDラーさんは、あのトロフィーで走るそうです。

楽しみ！！