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本日、東海地方老舗のサーキットであるＹＺサーキット（岐阜県瑞浪市）にて開催された「ラテンフェスタ」に行って参りました。

何かしらエントリーしようか迷いましたが、初めてのコースであることと、ほかのみなさんのレベルが高すぎるため「体験フリー走行（当日受付３０００円なり！）」に参加してきました。


計測なしでしたが、ＧＰＳロガーによると、こんな感じでした


ベストラップ　０’４５．３０２　トップスピード１０３．１㎞（早い方は１２０㎞くらい出るとか？）

初めてにしては・・・　まあまあじゃないですか？ちょっと、慣れの必要なコースと感じました。


カメラの電池切れで動画撮影できなかったのが残念でしたが、無事終了で満足でした。

今日は祝日。本来ならば美浜サーキットは何かしらイベントがあったようですが、雨の予報で中止に。
で、メール会員に「平日料金でいいよ！」ってメールが・・・

５月に３クール券買って、コースインでクラッシュして以来行っていないのでまだ、２クール分あるのでトラウマを振り切るためにも是非行こう！と、昨日仕事中は思っていました・・・・　自宅に帰ってくるまでは・・・





しかし！　　GoPro２のレンタル用にSDカード準備で残ってた映像を見ていたら・・・・



楽しかった袖森シーンに続き












クラッシュシーンを見てしまい・・・・・




＜＜映像は削除されました＞＞



心が折れてしまいました・・・・


トホ・・・



行くと決めたら、誰か誘わないとだめみたいです。


ライブ映像見てたら、すでに乾いていても空いてそうでしたが・・・・



見なきゃ良かった・・・



でも、日曜のYZサーキット行きますよ！約束しましたから！（体験走行ですが）

アテ号は新車から乗った3台目の車です。すぎBOWは割とすぐに壊してしまうことが多いためたくさんの車に乗ってきましたが、自己最長記録を更新し続けています。

国産車にしては、アクセルもブレーキも”踏めば踏んだだけ”的なリニアな操作感、スポーツカーが廃れてきた時代に出たスポーティーかつエレガントなデザイン、どこまでも行けそうな爽快感・・・・
やれてこないシート（フランス車乗り始めたらちょっと硬いと感じるようになりましたがこれはこれで・・・）

足回りはやつれてきたけど今だ結構、気に入っています。

まもなくスカイアクティブ・アテンザが出ますが、違う次元に行ってしまったなぁ・・・（これはこれですが）

マツダさんって結構面白い会社ですよね。
格安ミニバン２代目ＭＰＶ
ミニワゴン、初代デミオ
世界中が絶対滑るとの予想を覆したロードスター
どこもまねできないロータリーエンジン

エコカー作ってもただ単にエンジンを停めるだけでなく、再始動に最適な位置でエンジン停めるｉｓｔｏｐとか・・・

今回はセダンにディーゼル＋マニュアルとか


できれば、２．２ℓではなく２．０ℓにとどめておいて欲しかったなぁ

日本企業の中でもがんばって欲しい会社です。


でも、初代アテンザまだ、まだ乗りますよ！

あ？メガ号も大事に乗りますよ。

お友達の、お友達のお友達・・・からＳタイヤ格安で譲って頂きました。

これで、言い訳がしにくくなりました・・・


でも、早く超ハイグリップタイヤに慣れないと何ともいえませんね。


と言うわけで、11月２５日岐阜県瑞浪市にあるＹＺサーキットで開催されるラテンフェスタに飛び入りで体験走行してみたいと思います。

参加車両は２リットル以下のＮＡ車が大半なので、２リットル＋ターボ＋Ｓタイヤは反則と言われそうですが超慎重派なので、お許しください

我が家のネットブックＰＣでフリーソフトの”ＶＳＤ　ｆｏｒ　ＧＰＳ”が動くことが判ったので、ちょっと欲が出てきました。




皆さんお使いの　ＧｏＰｒｏ　か　ビクター　ＧＣ－ＸＡ１　か

両者をカタログ値で比較してみると

　　　　　　　　　ＧｏＰｒｏ　　　　ＧＣ－ＸＡ１
画　　　角　　　１７０°　　　　１５２°
重　　　量　　　１６９ｇ　　　　 １２６ｇ
バッテリー　　　２．５時間　　１時間１０分　実際のところはどうか？
モニター　　　　別途　　　　　 装備

さて、どうしたものか・・・　　迷うところですねぇ