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今日車検から上がってきて、青色はんを受け取ってきました。


エンジンマウント一式交換＆強化（ｂｙパワーフレックス）してきましたが、エンジン始動から街乗り程度では不快感は（今にところ）まったくなし。

感覚的には、

新品エンジンマウント＞　今回の強化パーツ　＞2.5万キロ使ったマウント　＞社外品新品マウント＞オイル漏れするほど劣化したエンジンマウント


と言った、具合です。

なので思った以上に快適で、振動・ビビリ音は特になし。オーディオの音も今までどおり。

若干違うのは、走行時に「マフラー換えたのか？」って感じにマフラー音が伝わってくるくらい（ごく自然に。ちなみに妻はまったく気付きませんでした）

走行はダイレクト感が出て、例えるなら今までは「加速時に魂が遅れて来た」のが「滑らかに加速する感じ」になりました。うまく説明できませんが、今のところデメリットが見つけられないです。

PS　メガーヌ２は2重フロア（でしたっけ？）で遮音性が元々高いのでこの程度なのかもしれません。なので、メガーヌ３も同じようにいいというわけではありませんのであしからず・・・

車検のためクルマを預けてきました。

今回交換する部品等は特にないのですが、前回の交換から若干ヘタってきたと思われるマウント類を交換＆強化をしてみようと思います。メガーヌでこの手の事例が見当たらないので、人柱的なものでしょうか？

その１　アッパーエンジンマウントインサート　品番：PFF60-821

純正マウントの隙間に入れるだけ。気に入らなかったら外せます

その２：ギアボックスマウントインサート　品番：PFF60-525

ここは簡単にアクセスできなさそうですが、後からでも外せます。

その２：ロアエンジンマウントブッシュ　品番：PFF60-526（前期：後期で異なります）

これは、打ち換えになるので後戻りできません。


あと、アッパーエンジンリンクがあるのですがパワーフレックスでは設定がないのでこのまま。

この手の強化パーツは快適性とトレードオフになるのでどこまで酷くなるのかある意味楽しみです♪

7月に入って微妙な天気が続く中、ETCCペア耐久に誘われて行ってまいりました。

到着時の路面はハーフウェットで、プラクティス走行された方はちょっと厳しいコンディションだったようです。


我々の走行時間は夕方の４時で、遠くで雷鳴がありましたが降らなかったのでドライコンディションで走行できました。

富士は秋のRSJしか走ったことがなかったので気温の高いこの時期がどんな感じかわかりませんでしたが、内容的にはあんなことやこんなことを除けばまあまあだったんじゃないでしょうか？


あんなことやこんなこと
・やっぱり出る、スタート時の落ち着きのなさ・・・（タイマーをスタートさせるのを忘れていた）
・後ろに迫られるととっ散らかる（８周までピタリと張り付かれていました）
・プレッシャーから開放されると、これまたグダグダになる（前後クリアな最終のタイムが計測１周目と同等）


良かったことも
・今回若干パッドの薄いので臨みましたが、気温の割りにタレてくることもなく１コーナーは思ったより余裕あった（最高速が伸びなかったことが一番の要因ではないかと・・・）
・ベストラップは差ほどでしたが、区間毎に見ていくと自己ベスト時よりもアップしているところが結構あった
・スタートと同時にタイヤが良く喰ってくれた（今回のコンディションではもう少し内圧低くした方が良かったかもですが・・・）
・昨年、鈴鹿でお会いしたRQのお姉さんに再会できたこと。しかも、覚えてくれてました♪




通信の不具合で走行中のラップが見れなかったのが残念でしたが、ログはしっかり取れていたしここの所トラブル続きだった動画もなんとか取れたのでネタとしてアップしておきます。（あと１時間後に見れるみたいです）



お誘いいただきありがとうございました。会場でお会いしたみなさまありがとうございました。





次、富士に来るのはいつかなぁ

来月、とある場所で開催される４５分のあれに参加するので一宮市まで申し込みに行ってきました。

ここのところ仕事が忙しすぎて気分がダウン気味でしたが、今から楽しみです♪




写真は一宮市の名前の由来となった真清田神社（尾張國一之宮）です。

どういうわけか知りませんが、猫耳＆セーラー服のおねえさんとでっかいカメラを持ったお兄さんをたくさん見ました。



来た甲斐がありました。

先日新聞で、名古屋城外堀で蛍が見えると出ていたので行ってみたいという話になり、家から近い蛍の名所愛知県西尾市平原の滝に行ってきました。


到着時７：３０くらい駐車場はほぼ一杯。


初めての場所なので現在地確認しようと携帯見るも・・・　圏外（ＡＵ）


駐車場から５０ｍくらい下ると電波が入り、ｇｏｏｇｌｅさんに導かれて無事到着しました。
（良く解っていませんでしたが、公園の入り口から２００ｍくらい過ぎたところに駐車場があるイメージでした）


公園内はとても暗く懐中電灯がない（携帯のライトでしのげましたが）と足元が見えないくらいで同じところをうろうろ・・・


割かし整備された木道内ではなにも見つからず、獣道っぽい怪しい道（でも、竹製の手すりがありました）を上っていった先に観察ポイントがありました。

数は少なかった（光ってたのが１０匹くらい？）でしたが見れただけでも満足しました。


自分が子供のころは家に中にまで入ってきたもんですが、最近は名所というところでも見えづらくなったんですね。

会えたうれしさもありましたが、ちょっと複雑な感じでした。