完全現状 法人ワンオーナー 少しづつ仕上げて行く予定

中古ワーゲン 懲りずに買いました 今度はビートルです 専用ホイールが欠品で 格安で売り出されていた個体 12万kmからのスタートです KIXを義父に預ける形で サブ機として迎えます

使い倒せる実用的なクルマ。 CVTじゃない2ペダルコンパクト。 お守り代わりの四輪駆動。 風景にとけ込む地味さ。 予算80万円。 多分、家族所有含めても 20年振りのホンダ車。 96,000kmにて売却

車検時整備 フロント右ホイールセンサー リヤブレーキパッド 中古品リヤタイヤ ブレーキフルード エンジンオイル、エレメント 以上交換 全システムエラー読取消去実施 トランクオープナー ハイマウントストップランプ 配線劣化断線引き直し 激安中古アメ車の登場です(笑) トラブルらしいトラブル無 ...

家族用実用車 ラパンの後釜に据わり3年強 13万キロ近くまでよう頑張りました

厳冬期の通勤及び生活の足 オートマ、ナビ付きの生活4駆 ジムニーからすると高級車です（笑） 売却決定しました

1/1おもちゃ

ようやく、マトモに走る お仕事車がやって来た！ 自動ブレーキ、VDC付き 今度はどこまで乗れるかな(笑) 27,800kmにて、退職により返却

東北から持って来た、最後の1200cc 209000kmをもって入れ替え

サンバーの代替として、 店にある在庫車の中から 消去法で選んだ、我が家にしては レアケースのクルマ。 年式なりのヤレ具合、そこそこの走り いろいろありながら、2018年11月廃車