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富士のレーシングコース・ライセンス走行に行ってきました。

朝一７時３０分からのＡ枠が良さげでしたがこれに間に合うには四時に家を出なければなりません。で着いたのは九時半頃でした。

今日はロードスターが多い？でヘアピンの出口で回っている車が多かったです。

自分の走行中、後ろの方でドタンバタンと音がするのは何？思わずマフラーが落ちてないか見てしまいました。普段からたまに後ろからカタカタ音がする時があり、それのひどいのという感じ。不完全燃焼なんでしょうか。
あと、ブレーキを踏んでないのに走行中ブレーキ？引きずる。走っている時に何かがつかえてあたる感じ。不具合ですかね？

まあ一度ストレートで１９０km出たので良しとしましょう。夏は暑いので無理かと思ってた。

走行券を買うときに雲ゆきがあやしく、初の雨天走行を覚悟しましたが、帰る時まで降らないでいてくれました。

しかしとても暑く、レーシングスーツとヘルメットは酷でした。

そして帰りがけにルノーの人？（メガーヌ？）に話しかけられました。お初の方だと思うのですが、知っている方だったらごめんなさい。

本日、６年ぶりにＴＤＭ（ツール・ド・ミヤガセ）に参加しました。

４時に起きたのに、出掛けるのが遅くなりましたが、なんとか間に合い、お天気も持ちこたえて良かったです。

世代交代？が進み、４型メインでした。この他にルーテZENの方がいました。クリオＲ27の方おひさしぶりです。
もう少し早く来ればアルピーヌも来ていたようでしたが残念でした。

レッドブルの広報車（ルーフにレッドブルを背負ってる）が来ていて、若いお姉さんがバイクの人たちにレッドブルを配っていました。

宮が瀬湖はかなり水位が下がっていました。

休みが合わず、あまり参加できませんが、主催者の方はフラ車の集まる場を転勤されても地道に続けておられ、なかなかできないことだと思いました。

（写真は修正ができてないのでカットしました)

お風呂場で禁断のタイヤ＆ホイール洗い。
こういうのは平日休みしかできないな。

いろいろクレームが来そうなのですが、暑いのですもの。
スピードラインホイールは確か21kg以上、と重いです。

先日、ルーテがＤで点検を受けた後、SABで交換してもらいました。

今回ははみ出し云々はなかったです。ルールが変わったから？工賃バランス込みでお高いですが、外したタイヤも洗ってくれたみたいで、キレイでした。

このタイヤは三年目ですが、つけたりはずしたりしているのでまだまだ溝があり、綺麗です。

付け替えたのはいつものやつです。減り具合を見ながら、近々新しいタイヤに履き替えです。

使い方によってはそのまま車庫入れ<格納>もありうるのですが、ルーテは足にも使えて便利なので思案中。

さて、どこに干そう？それともバスタオルで拭き上げて室内干し？