ティーエス＝メロディのブログ一覧

先々週からナビの電源が入らないようになり、ここ2週間モヤモヤしたままのティーエス＝メロディです。

さて、今朝もさっそくナビを取り外して配線の確認から。


うーん、とりあえず検電テスタとテスターで、導通を調べます。
と、どうやらACCとイルミ電源は来ていますが、常時電源(白色コード)に電圧来てない・・・。

さて、ググって何かでないかな( ･_･)
と、ここで色々調べていくと結局みんカラに行き着く(笑)

とある人のブログでオーディオが電源入らないのを調べていくとバックアップというヒューズが切れていて常時電源がこなくなっている事例が。

では、さっそく・・・
・・・
・・
・

異常ないなぁ(泣)

と、その方曰わく、電装はひとつひとつ当たっていくしかないです。

・・・、もいっぺんヒューズもひとつひとつ確認するか。
マニュアルにて、ラジオ、ACCと書かれているヒューズを確認していきます。



作業すること5分、13のラジオの15A。
！！！



き、切れてる！
もしやと、15Aヒューズ電源を簡易に繋いでみると・・・検電テスタが点灯！！

その後、黄色い帽子屋に。
ヒューズセットを購入して、ヒューズを取付。




そして・・・



ナビ復活！

今回の探究難航の原因はヒューズを確認したのは16のACCラジオの5Aを見て、異常なし。と思いこんでいたことでした。

やっぱりあやしいところはすべて診ないといけないということですね(｡･･｡)

よし！なにはともあれ、これで年末の帰省も問題なさそうです。

先週、今週と気持ちよい天気の週末です(今週はやや寒いですが)

先週はオイル交換と18ヶ月点検のため販売店に。職場が遠くなり月1200km走るようになったので今回は6000kmを軽く超えての交換です。

特に点検でも異常なし。でしたが実は車内に異常がありまして。
実はナビが死んでたwww

点検前に朝からブースト計の取り付け作業をしていたのですが、配線をしてみるとブースト計もナビも起動しない事態に( ･_･;)



とるものもとりあえず、点検のため販売店に。
で、帰ってから作業再開。
ブースト計の配線ミスを発見し、修正。めでたく起動したのですが、ナビは死んだまま


その後、ETCも起動していないことが判明😱ETCもオーディオ裏から電源とってたのね・・・。
ナビはなくても生きていけるが、ETCはないと困る！

で、そのまま1週間・・・。
ようやく週末で作業ができる！

早速、作業へ。
ETCとブースト計の配線をオーディオ裏からではなく、ヒューズボックスからの電源取り出しに変更。
ブースト計とETCはようやく復旧できました(^_^)V







が、







ナビが・・・ナビが生き返らない(泣)
配線を何度も確認しつつ、もちろんヒューズも確認したのですが、ダメ！



うーん・・・(-｡-;)
とりあえず、また来週にしよう。

ひさしぶりに晴れた連休！(土曜日ににわか雨がありましたが)

クルマのメンテナンスにはもってこいの１日

まずは洗車！



来週の18ヶ月点検に向けてノーマル化www

病院で血液検査の結果を聞いて・・・
( ･_･;)
(中性脂肪で血液どろっどろです💦)


念願のクラシックミニ・スーパーファミコンをゲット(≧▽≦)


充実した休日でした～。
明日からはまた忙しくなりますが、がんばれるようにリフレッシュするのは大事ですね(^_^)V