ティーエス＝メロディのブログ一覧

　あけましておめでとうございます。

　新年に入って１０日、遅めの休暇に入って４日。
毎年恒例酒飲み大会主催の予定が胃痛となぞの股関節痛に悩まされているラク・メロです。

　いや、痛いですよ。せっかく年末年始仕事した分、後段休暇で酒を浴びるほど飲む（昼でも飲む！）と楽しみにしていたはずが・・・。

　７日～９日で岡山の親戚宅に滞在。
温泉効果なし。痛みがひどくなって１日早く９日実家帰宅と・・・。
年始早々なんやねんいったい！！
で、胃腸・内科専門医に受診。

先　生「内科的には採血して調べよか。あと足の付け根か腰痛は尿管結石か神経系ならヘルニア・腰椎分離の可能性も。」

あちき「・・・。尿管結石もヘルニアも腰椎分離も既往症あります。」

先　生「・・・、採血と検尿やな（笑）。それで異常なかったら整形外科行ってみた方がええかも。」

　検尿の結果、血尿なし。つまり結石はなさそう。（確かに。症状的にもっと急激に痛くなるし）
採血結果は１０日以降で出ます。異常がなければ良いですが（よくねえや、そうなりゃ整形いかんと・・・。）

　ラク・メロの故障探究はまだまだ続きます（笑）。胃薬飲みながら酒飲んでます←あっ！！
寒さと痛みはありますが、愛車のメンテと掃除はぬかりなくやりますよ！

　そんな年明けですがみなさん今年もよろしくおねがいします。

おひさしぶりです、ラックミックです。

WEC以来見事なぐらいにブログ更新していませんでした。
１１月下旬から姫路にヘルプで入り、１２月１から２日で大阪～静岡を往復（後輩の結婚式）、その後２０日で帰るまで車に触らず。でした。乗る回数減ってるなあ。

休暇は年明け６日からなのでクルマのメンテと掃除もそのときになりそうです。

今年は車高調取り付け失敗から始まり、コンプレッサーシステム導入。鈴鹿フルコース走行会参加などなど色々有りました。モータースポーツ活動の休止はしばらく続きますがクルマは引き続きさわり、走り倒したいと思っています。

みなさん今年一年ありがとうございました。また来年もよろしくお願いします。

先のブログに続きましてその２をお送りします。
金曜朝、駿河湾沼津SAを出発し、御殿場ICで降りましてそのまま富士スピードウェイに向かいました。結構案内表示板が設置されていて迷うことなく到着。

金曜にもかかわらずクルマの列が。みなさん熱心ですなあ。

駐車場からメインスタンド方向へ、総合案内所で早速公式プログラムをゲット！
後はフリー走行が始まるまでその辺をいったりきたり（笑）


昼ごはんはとりあえず富士宮焼きそばとミニ丼のセットで。なかなかイケる！
食後の散歩はここです。




３０度バンクメモリアルパーク。
スピードウェイ創設当時から約１０年間使用された名物、幾多の名勝負と凄惨な事故があった伝説のスポットです。
しっかし、これは…、上まで前向きには登れません。
ここをあの当時のマシンで全開で走った国さんとかってやっぱり凄いですね。
ホームストレートからそのまま突っ込んでくるんだよなあ…。

イベント広場に行くとなにやら人だかり。
すると、




トヨタ３役揃い踏み（笑）
なんとぜいたくな！っとしかしこれも世界選手権ならではのサービスかもしれません。
TS０１０，TS０２０がなければTS０３０は走っていませんからね。

夕方のフリー走行ではだいぶん気温が下がってきました。こりゃ直前に購入したTRDライトジャケットが役に立つな。薄暗くなり各マシンライト点灯状態です。
大きなクラッシュもなく本日のプログラム終了。

私はその後温泉に。御殿場から箱根方面に抜ける途中の御殿場温泉会館。御殿場市街の夜景を見ながらゆったりできました。駐車場の下り坂でラクティスの底擦った以外は気分良好でした。

予選と決勝についてはその３で！

ど～も、毎日のランニングで疲労がたまり体の痛みがハンパ無いラクメロです。
さて、先週富士スピードウェイで行われたWECに行った時のことでも書こうと思います。

木曜日の夜勤明けで出発。昼過ぎから仮眠を取り、夕方５時過ぎからせっせと荷物の積載。着替えて７時過ぎに京都宇治を出発。有料区間は京滋バイパス～名神～新名神～東名阪～伊勢湾岸～東名～新東名～東名です。
心配した夕方の東名阪での渋滞もなく順調なドライブ。途中御在所SAに立ち寄りドリンクを購入、その後東名に入り赤塚PAでちょい休憩。いよいよ初の新東名に入りました。ここからラクティスのナビは役に立ちません（笑）

到着予想とルート案内は正確に出ませんが画面をよく見たら点線が入ってる！建設予定なのがデータに入ってるんですね。「この辺走ってるんやなあ」というのはわかりました。
で、浜松SAに到着。

ここは必ず寄りたかったSAでした。



建物の外観がピアノの鍵盤、浜松は楽器の街でしたね。

建物の中の壁とフロアにも音符と鍵盤。かわいらしさが完全にツボ♪



残念なのは夜中なのでショップもほとんど閉まっていて静か過ぎたことぐらいか（笑）
次にドライブする時は昼間に立ち寄ろう♪

さて、浜松を出てから駿河湾沼津SAまで走りましたがとにかく新東名、話に聞いていたとおり平坦で広い。あまり交通量もなかったのでクルーズコントロール入れっぱなしでほとんどアクセル踏んでない。楽に走りました。

で、午前１時過ぎになっていましたのでそこで休むことにしました。
御殿場で降りて道の駅でと思ったんですが、そこよりSAの方がなにかと便利だと思いまして。

車中泊の準備です。
うちのラクティスで寝ようとするとこうなります。

斜め（対角線）に積載物を配置してシュラフを敷きます。１７３ｃｍの私も余裕で寝れます。


唯一の問題はタワーバーがスネの位置にくるため寝返りで必ず目が覚める（爆）




その２で富士到着のお話でもしましょうかね。

ど～も、寝袋での車中泊が続いて体がきしんでます、ラク・メロです。
なんで車中泊が続いてるかといいますと、木曜夜に京都を出発して富士スピードウェイに来ています。
ＦＩＡ世界耐久選手権（ＷＥＣ）観戦のためです。
ル・マン24時間をはじめとした耐久シリーズ。ここで走っているプロトタイプ（ＬＭＰ）とＧＴ（ＬＭＧＰ）の走りがいよいよ富士で観られるということで。

ちっちゃい頃オヤジとテレビで見た記憶がプロトタイプ（グループＣ）だったんですがもしかしたら国内選手権だったかな？
日本でＷＥＣは８２～８９年まで開催されていました。約24年ぶり（富士は８８年まで開催でしたので）の富士スピードウェイ開催ですね。

普段鈴鹿サーキットに行ってるのでサーキット施設自体はそれほどでもないですが、やはりメインストレートの長さ（１５００ｍ）と最終セクションのテクニカルさはスゴい！

本日11時から6時間レーススタートです。
観客も耐久戦です(笑)
そう考えると24時間レースってどんだけ長いねん。

今回の旅についてはまた後日ブログアップしたいと思います。