• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ティーエス=メロディの愛車 [スズキ スペーシアベース]

整備手帳

作業日:2025年3月20日

キーレス連動 ドアミラー格納 キット取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
うちの駐車スペースは狭く、ミラーを格納するのが必須ですが、前のアルトターボRSと違い、ベースは自動では格納しません。そこで格納キットを取り付けることにしました。
2
いろんな方が作業されているようですが、中々途中の作業画像がないので、記録がてら作業開始、まずはプラスドライバーで留まっているネジを外します。一箇所目はドアノブ部
3
次のネジはドアを持つ部分のココ!
これでネジ留め部はおしまい。
4
残りはクリップで留まっている内装を引っ剥がしていきます。スピーカーの下の角から引き剥がしやすくなってます。
5
ちなみに内装は外枠に沿って10箇所、ドアノブ部穴下と、パワーウィンドウスイッチ部少し下あたりで計12箇所留まっています。
6
ここで、今回購入したオートエージェンシーさんのミラー格納キットです。黒いユニットと配線のコネクタです。
7
内装ウラから出てきたコネクタへの配線のため、接続の手順を確認していきます。
8
常時電源の来ているコネクタから常時電源を検電ドライバーかテスターで探します。
9
ドアロック、アンロック配線の分岐はこちらから取ります。
10
ユニット本体側へのコネクタ接続
11
背景が被って見づらいですが、常時電源への配線接続、接続部はビニールテープで被覆。
13
ドアロック、アンロック配線もつないでテープで被覆します。
14
このあと、内装を取り付ける前に、動作確認をして、異常なく動作したので、内装を取り付けていきました。
これで作業完了です。

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

レーダー探知機取付・配線

難易度:

【忘備録】スタッドレスタイヤに交換

難易度:

スモークウインカーレンズ交換

難易度:

人生初▲パンク

難易度:

車内レイアウト考察

難易度:

オリジナルシートカバー作ってみた!

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「久しぶりのユピテルLeiシリーズ。
Lei05届く。
Lei Navi以来、レーダー探知機では01、02(アペンドSD)以来だなぁ」
何シテル?   09/04 09:16
ティーエス=メロディ(TS-Melody)です。よろしくお願いします。 1990 アイルトン・セナとF1を知る 1991 ルマン24時間グループCをTV...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

Amen DIY車中泊ベッド 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/05 18:58:18
車中泊用ベッドボード(自作) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/04 18:40:00
MITSUBA / ミツバサンコーワ アルファーⅡコンパクト 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/08/19 18:59:44

愛車一覧

スズキ スペーシアベース スズキ スペーシアベース
9年近く乗ったアルトターボRSから乗り換え。 7年2月2日納車。 荷物乗っけたり、車中泊 ...
スズキ アルト ターボRS Izetta(イゼッタ) (スズキ アルト ターボRS)
現在の仕様(R6・2・16現在) 【レーダー探知機】 ユピテル Lei05(3.9.4取 ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
最終仕様 カーナビ:なし ドライブレコーダー:ユピテル フロントブレーキ大径化(前のユー ...
日産 マーチ やよいちゃん (日産 マーチ)
 学生時代、免許取得後2ヶ月後に転がり込んできたクルマ。 私で3オーナー目、7年目500 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation