駆動系が落ち着きました(原チャリ始めました Part 8)

昼前にベアリングのセットが届きました

外したベアリングとサイズが同じかチェックして開封

またまたバーナーの出番です

ベアリングが収まる部分の周りをゆるっと炙り、その穴にベアリングを置くとスポッと入りました

シャフトも当て木して叩き込み

オイルシールも装着

昨日外してなかったリアホイール奥のベアリング

こいつもセットに入ってたんで、せっかくなら交換しようかと

オイルシールが手前にセットされ、その奥にベアリングがあります

プーラー使ってやりましたが、奥行きが他より深いのと、対角でプーラーの足がまともに掛けられず

結局、表と裏から炙って叩き出しました

元のは青でしたが、今度は朱色っぽいやつに

ここも炙りながらやりましたが、何せ奥行きが深いので、ベアリング幅の半分くらいしか入りませんでした

スペースが狭く、元のベアリング重ねても叩きにくかったんで、向こう側からプーラー掛けて引き出したら上手くいきました

その後オイルシール付けて、左側のベアリングも入れ込み

一旦カバーを被せてみて、ギアがちゃんと噛み合うのかをチェック

ちゃんと回転してました

なのでカバーを外し、ガスケットをセット

仮付けですがクラッチも付けてみて、ホイールも装着

ホイールを手で回してみてクラッチアウターが回転するのを確認

バラす前に出てた異音もありません

リアホイールシャフトのオイルシールは逆向きに入れる感じだったので、上手く入ってるのか若干の不安は残ってます

人生初の領域だったので不安しか無かったですが、時間と手間暇かければどうにかなるもんですね

まだギアオイル入れてないんで忘れずに入れなきゃですが、オイル入れてみて漏れがないかのチェックは必須ですね

1番の問題点が一旦は片付いたようなので、ホッとしました