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雅(miyabi)の"爆音で車高短" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

パーツレビュー

2022年6月26日

ネクサスジャパン 汎用 サイドカナード  

評価:
5
ネクサスジャパン 汎用 サイドカナード
もう手放した長男坊の元愛車"アクセラスポーツ"ですが、三男坊の友人が乗ってます

エアロ買ったんで取り付けてもらえないかと

ああじゃねぇこうじゃねぇと悪戦苦闘で、穴開けたり干渉するとこを切り取ったり、サイドに着ける汎用品は難しいですね

ボディーに穴開けはせず、なんだかんだで3〜4時間くらい要しましたが、どうにか形になりました

極端な存在感こそありませんが、何も無かった所に付いたことで、見た目は良くなったと納得してました
  • これらを組み立てて、車体に宛てがいながらサイズに合わせてカット
    切った所に被せるカバーも付いてました
  • 長さ調整はフロント側をカットして車体に合わせるやつです
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この記事へのコメント

2022年7月2日 21:11
はじめまして。
突然のコメント失礼致します。

私もこの汎用サイドステップが気になっているのですが取り付けがボディに直接タッピングビスで固定するしかないのかと躊躇しておりました。

読ませて頂くとボディに穴あけすることなく取り付けしているとの事ですがどんな加工をされたのか教えて頂けないかとコメントさせて頂きました。
差し支えなければどうか宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2022年7月2日 23:54
お返事遅くなりましてごめんなさい

ボディー下を覗き込むと、グロメット?というかフタみたいなやつが多数付いてます

マツダスピードとかの立派なやつを付ける場合は、そこのフタを外して何かしらのやつを使って取り付けするという情報でした

ようはそのフタを外さずに、それを使って取り付けました

フタの中央にくぼみがあるので、そこへキリを軽く刺して下穴を開けました

ボディーに宛てがってみたりスケールで測ったりして、カナードが付いてる後ろ部分の取り付け穴が決まれば、3つを一本物にした状態にして15cm間隔でエアロに穴開けしました(フタが15cm間隔で付いてます)

エアロに穴開けした後で気付きましたが、サイド下を前から後ろに向かって見てみると、下に付いてるフタが真っ直ぐに配列されてなくて、ややジグザグな感じで付いてました

真っ直ぐ穴開けしたので失敗したかと思いましたが、若干のズレだったのでそのまま取り付け出来そうなのを確認出来たので、一度外して下側をパーツクリーナーでよく拭き上げ、厚めの両面テープを取り付け穴のすぐ横に貼り付け、付属のビスで取り付けながら両面テープを併用して固定しました

そんなに重たい物ではないですが、フタ自体が薄いのと、いくらかある重みでぶら下がる感じになってしまいます

ビスだけだと見た目悪いので、両面テープを併用しました

文章だけでは伝わり難いですが、ある程度ご理解いただけましたかね?

ここで全てを色々説明するのもやや無理がありますが、いつも自分がやってるのと違いまして、連絡もらってその日の朝現物見てぶっつけ本番だったので、作業に一生懸命になってしまい画像等がほぼありません

実際にやってみて、もう少しコツみたいなものも無くはないですが、もし気になる事が他にもあれば、可能な限りお答え致しますのでお気軽にどうぞ
2022年7月3日 0:03
早速の返信ありがとうございます。

丁寧な説明で助かります。

今の説明で「その手があったか!」と脱帽しております。

確かにあのめくら蓋にビスを打てばボディに穴あけしないで済みますね!!
良いお知恵を賜り本当にありがとうございます。

汎用サイドステップを取り付ける際には参考にさせて頂きます。
コメントへの返答
2022年7月3日 0:12
お役に立てたかどうかは分かりませんが、見えないところとは言え、ボディーに穴開けるのは勇気と覚悟が必要になりますよね

見たり触れたりしてもらえば分かると思いますが、下面には若干の勾配が付いてます

両面テープを使うことによって、勾配のついた面に平行な取り付けとなりますので、カナード部分もやや斜めになり、垂直にはならない事も付け加えておきます

自分はいきなり物を持ってこられたのでやるしかなかったですが、購入前でしたら色々含めてお考えいただき、検討されてはいかがかと思います

買ってからじゃ遅いのでねwww

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