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AMGがチューンしたDUCATI DIAVEL、AUDIがDUCATIを買収したためAMGとの提携は短期間で終了し、レアなバイクになりました。
しかも、シリアルナンバー0003！

エンジン種類 テスタストレッタ11° 水冷L型2気筒 4バルブ デスモドロミック
排気量 1,198.4cc
ボア×ストローク 106×67.9mm
圧縮比 11.5:1
最高出力 112HP（82.0kW）／6,750rpm（日本公道仕様）
最大トルク 11.6kgm（113.9Nm）／6,750rpm（日本公道仕様）
燃料噴射 三菱電機製電子制御燃料噴射　
ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ　ライドバイワイヤシステム
エグゾースト ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、
O2センサー2個付、アルミ製テールパイプ＆エンドキャップ
ギアボックス 6速
ギアレシオ 1速／2.466、2速／1.764、3速／1.350、4速／1.090、5速／0.958、6速／0.880
１次減速比 ストレートカットギア、減速比　1.84:1
最終減速比 チェーン：フロントスプロケット　15T、リアスプロケット　43T
クラッチ 湿式多板、油圧式　クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付
フレーム スチールパイプトレリスフレーム
ホイールベース 1,590mm
キャスター角 28°
フロントサスベンション マルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル 120mm
フロントホイール マルケジーニ製鍛造軽合金9本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ 120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
リアサスペンション プログレッシブリンク　ザックス製フルアジャスタブルモノショック　
アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル 120mm
リアホイール マルケジーニ製鍛造軽合金9 本スポーク 8.00×17
リアタイヤ 240/45 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
フロントブレーキ 320mm セミフローティングダブルディスク、
ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ 265mmディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー
燃料タンク容量 17リットル（リザーブ容量含）
シート高 750mm
車輌乾燥重量 207kg
車輌重量 234kg
DDA 装着不可
DTC 標準装備
ABS 標準装備
インストルメンツ 液晶ディスプレイ（ハンドルマウント）：速度計、回転計、冷却水温
警告・表示灯：ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、DTC、ABS、油圧、燃料リザーブ
TFT液晶カラーディスプレイ（タンク上）：ギアポジション、外気温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、平均・瞬間燃費、平均車速、トリップタイム、メンテナンススケジュール、モード表示（ライディングモード、DTC、ABS、ライドバイワイヤシステム）