eコマツのブログ一覧

今日で３６歳になっちまったぜぇ。

意外とオッサンだろぉ？

もう若くないので、せめてタイヤぐらい若いのにしたくなって新しいのにしてきたぜぇ。

どうだいこのパターン。

ワイルドだぜぇ。






なんでコマツ号にこんなワイルドなタイヤなのかってぇ？

それは…










ヤジオのフォレスターのタイヤだからだぜぇ（汗

自分の誕生日なのにだぜぇ。

誕生日になんでブログを書くのかってぇ？

それは広く浅くお祝いされたいからだぜぇ。

今日も嫁の実家に顔を出してきたが、

ケーキは自分で持って行ったぜぇ。

やらしいだろぉ？

ということで、３６歳の夏は、ちょっと切ない季節ｗｗｗ
今年の夏は、かなり暇していると思いますｗ

ところで何でフォレスターのタイヤを換えたのかというと、いまコマツ号は車検に出していて、代車としてヤジオのフォレスターを借りているのですが、まぁ冬はスタッドレスだからとはいえ、新車から一度も交換していないのはいかがなものかと思い、この機会にリフレッシュしてやろうかと思ったのです。

　

オイルはケチってまたジェームスで１９８０円の缶にしましたがｗ、ＬＬＣとか液体物は全部換えてやろうと。今度ディーラーに持ってってＡＴＦとか換えればバッチシとか思っていたら…

キーキー言い初めて（汗

ヤジオのフォレスターはディーラー車検でずっとやってますが、前回の車検でフロントのブレーキパッドは交換してましたが、リアのシューはそのままで３ｍｍと書いてありましたから（汗）どうせなら一緒に交換しとけよ…ついに終わったくさいです。

ディーラーで後ろ２万円とか言われて焦りましたが（あ、コマツ号は前後パッド交換はＫＴＳで１４７００円だったからですよｗｗｗ）たぶんヤジオは自分から行こうとしないから安全のために交換しておこうと思い発注しちゃいました。

自分の誕生日のはずなのだが（汗
まぁ最近はクルマにかかわる事が一番楽しいのでｗ
そんな時期なのだろうと思って…

それにしたって車高の高いクルマはとにかく楽ちんです。フォレスターって良いクルマだネ。友達が初代のターボにまだ乗ってますが、なんだか分る気がする。

そしてタイヤはジオランダーのＨＴ－Ｓです。オフロード系はそれなりに値段が高いからどうしよう？と思ってたのですが、ヤジオは登山好きなので万が一、激しい林道なんかに行ってしまったら…万が一、雪がちらついてきたら…なんて余計な考えが浮かび、M+Sでなおかつオンロードも考えられてるコイツにしました。

あと、自分自身がちょいとこのパターンに惚れてしまったのでｗ
まぁせっかくのフォレスターなんで、ちょっとした道なき道は走れるようにしておいた方がサマになるかなと。製造から３年ぐらい経ってるアウトレット品ですが、しなやかで静かで、何よりもお安く交換できて満足してます♪

タイトルに捻りのない時は疲れている時です。

今日はブレーキパッドを交換してきました。車検の前整備。リアの残りが２ｍｍと言われてましたからね。で、初めてＫＴＳに行って来ました。そういえばむかし、のびたさんの車高調取付けで鳩ケ谷に行ったなぁ…なんて思いだします。が、今回はそちら方面に行く用事があったので一之江店です。

なんでＫＴＳにしたのかというと、もちろん一番の理由は値段なのであってｗ

工賃セットメニューなるものがあって、Wed's sportsのＳＣというパッドなら交換工賃込みで１４７００円というね。助かりますねぇ。

もう一つの理由は、スバル系のお店ならもちろん安心なのですが、スバルならではのクセみたいなものを知っているので、当然のこととして考えちゃうのではないか。他のメーカーを主に取り扱っているお店なら、何かあった時に気がつくのではないか。

なんか語り口が堅苦しいというか胡散臭いですがｗ、まぁセカンドオピニオンみたいな気持で行って来ました。このお店は若い走り屋の子達のお店という感じでして…ボクみたいなのが行くと激安の殿堂みたいになっちゃいますけどねｗ



で、無事に取り付け。ＳＣの売りはもちろん低価格なのですが、実は前回のエンドレスのパッドがどうも純正のローターに合っていない感じがずっとしていてですね…ローターを削って止まっている感が強かったのです。このパッドにはローターが柔らかすぎるのかなぁ？なんて感じていました。

分りませんよ本当の理由なんてｗ

ローターも状態は比較的マシだろうと思っていたのですが、純正パッドを使っているヤジオのフォレスターとか、他のクルマを見てみるとローターの面のキレイな事ｗ。レコード盤みたいになっているコマツ号のはもう結構キテいることは分ってきました。これじゃあ鳴きも強くでるのかもねと。

で、効きが弱くても良いから、なんか柔らかそうなこのパッドを選んでみたのです。まだ明らかに馴染んでおりませんが、踏んだ時に「カーッ」っと言っていたのが「コーッ」っとなった感じで…なんなんですかねこの長嶋用語みたいな擬音ですみませんｗ…期待を裏切らないタッチ。まるで純正のような感じになりました。

それじゃあ純正にすれば良いじゃんかってぇ？
だって純正の半額以下で交換しちまったんだぜぇ。

なんか良かったです。ていうか、最近ほんと何やってもあまり楽しくなかったりしますが、やっぱりクルマに関する云々って楽しいｗ

ＫＴＳも最初はちょっと場違いだったかな（汗）という気持ちもありまして、某たっきぃーさんに「やっぱり俺はお金を出しても高級店にすべきだったぜぇ」なんてメールを出したりしてましたが…

作業後に説明を受けた時に、「特にキャリパー側に問題はありませんでした」と。

おお、発注した時に雑談で「ちょっと気になる」という話をしていたことを覚えていてくれたんだぁ…

単純ですあたしｗ

『ダストブーツは少し硬くなっていますが破れも無く、ピストンも動きが渋くなってはいませんでした』と。ほっ、これで一安心です。

『ただ…パッドが残り１ｍｍぐらいでした。』危ないところでした（汗）ギリギリなのは若い女の子のスカートぐらいにしておくべきですな。

『スポーツパッドは温度が高くなりがちなので、あまり減ってしまうとシムの変形とか云々…』みたいな話をされたと思います。なるほど、良いアドバイスしてくれるじゃありませんか。

また何かの折にお願いしたいと思いました。若い子達にはガンガン行っていただきたいお店ですね。別にみんカラ+だからヨイショしているわけではありませんｗ



なんか気分が良くなったので、調子にのってトレッサのジェームスに行ってオイル交換もしてきちゃいました。最初はそれなりのオイルを入れてやろうと思ったんですけど…



さっき高級店に行くだのなんだのと言っていたわりには、１９８０円というプライスタグに負けてこれです（爆）むか～しこれ入れた事ありましたが、なんか新しくなったんですかねぇ？チタン配合なんだそうです。その時のイメージに比べてなんか軽くなった感じがする。今もしパーツレビューなんかを書いたとしたら…「チタンの効果でエエ感じです」とか何とか書いてしまいそうｗ。まぁ何が変わるとかは無いんですけど、でも別に悪いオイルとは思えませんでした。

最近、予期せぬタイミングでおならが「ぷっ」とでてしまうぐらいに全てが「緩い」私ｗｗｗもうよほどの事がない限り「凄いイイです！」なんて事はないのかもしれませんｗ



↑こんなのがあってちょっと考えたけど、値段が４倍なので止めました。あと「チタン増量」の文字が…

「増量」とか書いたらスバル乗りが買うと思ったら大間違いだ―

と、誇りだけは捨てられない中年スバリストなのでしたｗ。お弁当なんかは「ご飯大盛りにしますか？」と聞かれたら迷わず「ﾊｲ」と言います。

これ、ゼロスポーツのオイルのＯＥＭ元なんでしょうね。たぶん良いんでしょうね。値段もハンパな値段付けするより、ちょっと高いぐらいにしておいた方が、「これだけ払ったんだから」という満足感も出てきますしね。

いつか迷うことなくコチラを手に取れるような大人になりたいと思います。

香川真司がマンチェスター・ユナイテッドとの契約書にサインしているちょうどそのころ…

あたしは公安委員会とサインを交わしていましたｗ

免許更新であります。

更改なのでブルーからブルーですよ。早くゴールドに袖を通したいものですなｗ

香川はファーストクラスでイギリスに飛んだようですが、あたしは電車で…しかも不良運転者ですから「二俣川に島流しの刑」にあってました。前回はクルマで行っちゃったので、初めて相鉄線に乗りました。だからと言って特に感想はありませんｗ

前回、免許証の写真が「襟がよれてた」という失態を犯したため、５年間ﾊｽﾞｶｼｲ写真で過ごす羽目になりましたので…一言ぐらい注意してくれてもいいのに…今回はジャケット着用でビシッと決めてきました！

比較的マシだったのですが…犯罪者顔でも無かったのだが…

みょうな溢れんばかりの貫禄が（爆

寄る年月は誤魔化せませんでした（汗

午前休をとって先週の金曜日に行ってきました。講習は１１時過ぎからになりますので、これから島流しの方は平日なら１０時過ぎぐらいに行かれるのが丁度良いのではないでしょうか。あまり早く行っても待ち時間が長くなるばかりですからね。


それにしても香川ですよ。

野球ほどにサッカー観てなかったのですが、香川の活躍でこの２年間は試合の翌日が楽しみでねぇ。ニュースとかYoutubeとか。Ｗ杯があるのでこのままドルトムントで活躍してもらって、良いイメージを持って日本代表に合流してくれたらと思っていましたが…

やっぱりマンＵに行くのですな。試合に出られなくなったらどうする？という考えは、やっぱり歳をとった証拠かもｗ。プレミアリーグでも活躍してくれることを祈ってやみません。



動画は香川真司が誕生日の試合後に、やはり誕生日だったサンタナとサポーターから祝福されているものです。７分半ぐらいで香川真司のチャントが…凄い（汗

ホームのサポーター席は全部立ち見で２万５千人入っているようです。そんな人数が一斉にジャンプして大丈夫なんでしょうか。東京ドームでＸ　Ｊａｐａｎのライブで５万人のＸジャンプが行われた時、文京区では震度３を記録したようですがｗｗｗスタジアム全体では毎試合８万人以上集まるってんだから…凄いですよねぇ。ドイツの景気の良さもあるとは思いますが。

日本のプロ野球の観客減少は、景気が悪いのも大きな要因の一つだと思います。

金曜日は代表戦でしたが…

非国民のあたしは神宮球場でベロベロになってましたｗ

もちろん代表戦は録画して帰宅してから観たわけですが…もう結果が出ているのに「打て―！」「あぁぁぁぁぁ」とやる事のむなしさｗ

やはりスポーツは生が一番ですな。
まぁ見ていて安心感のある試合でしたけどね。



代表戦もあるから空いてるかと思いきや、意外と人入ってました。

どうしても金曜か土曜に神宮に行きたかったわけ…

それは…



千葉ロッテマリーンズの大応援団が見たかったから。
いやぁ、噂に違わぬ素晴らしい応援団でした。



あたしは中日で、嫁はヤクルトだからどうしても観に行く試合はセリーグなわけで、なかなか観る機会がなかったのですが、ちょうどいまセカパカ交流戦で週末に神宮とベストな対戦がありましたもので…

広島と千葉ロッテの応援団て凄いですね。ヤクルトがイマイチなだけかもしれませんがｗ、まいど神宮ではどちらがホームか分らない雰囲気になります。まぁ中日もそうなんですがヤクルトも一度、応援団でいろいろありましたからね…



あ、ロッテもそうでしたね（汗
動画は２本とも２００９年までの応援風景です。ビッグフラッグは１回見ておきたかったなぁ。しかし新しい応援団になっても声の揃い具合とかは１２球団１かもしれません。観てて楽しいです。

かなり早い段階からベロベロになってるし、ロッテが勝っても負けてもどちらでも良いのですがｗ、なんか応援したくなっちゃうんですよね。広島も。ま、ヤクルトが勝つと嫁の機嫌が良くなるから致しかたありませんがｗｗｗ

そんな最中…



おや



まぁ

なんと試合球が当たってしまいました。これが悪名高き統一球であります。反発力が弱く、バッター不利になってあまりヒットが出ず、試合が面白くなくなってお客さんの減少に輪をかけたと言われているものです。

の、はずなのですが…



大味な試合しやがって（爆

あ、これは常に１－０の試合ばかりしている中日ファンの、半分やっかみですよ（爆

ともかく久しぶりに「当たり」ましたので、この勢いそのままに今日もtotoを買ってみましたが…

当然のごとく外れてしまいました（汗
こうして新車計画はまた１歩後退してしまったわけであります。

次は８月になったら観戦に行きますかね。夏は屋外でビールが美味いんであります。

気がつけば月イチの男、eコマツです。

ちょっと鹿児島に行って来ました。とはいえ一月行ってたわけではなくて２泊３日でしたがｗ。出発前に「桜島が噴火している」という話になって（滝汗）おいおい大丈夫なのか？とちょっと騒ぎになりましたが、けっこう当たり前に噴火しているんですね桜島。旅行中も噴煙を上げているのを見ました。

おいおいフォトギャラにしようと思いますが、みんカラらしく乗り物の話でも。



今回は家族旅行でしたので、両親と薄情な兄と我々夫婦と５人旅でした。「どうして家族旅行をしたのか？」とよく聞かれるんですが（汗）本当に特に意味の無い家族旅行です。

で、５人だから普通のクルマで良かったのですが、レンタカーは６人乗りにしました。プロデューサーの兄から「ウィッシュとストリームと、どちらが良い？」と聞かれたので迷わず「ストリーム！」と答えてしまいましたがｗｗｗまぁどちらでもあまり変わらないだろうというのが予想だったんですけどね…

ストリーム、良いクルマじゃないですか！

久しぶりにＦＦのクルマに乗りましたが、なんていうかもう不満がない感じ。車高は高めですが不安感のあるロールはしないし、これで文句を言う人って相当なオタクですｗ

出足がすこし緩いのかなぁ…これってＦＦのせいなのかトルコンのせいなのかは分りませんが、追い越し加速なんかはホンダらしくシャーン！とエンジン回るし、まぁ困る事は何一つありませんでした。

そして何より「乗り心地が良い」。ストリームに３日間乗って、帰ってきてからヤジオのフォレスターに乗ったら母親が「これって乗り心地悪いのねぇ」と言わなくても良い事を言ってましたがｗ、スバルの一昔前のクルマってバネから固めてある感じでまぁマジメにクルマを作りすぎてましたよね。

なるほどねぇ…サイズもコンパクトだし、こういうテもあるんだね。そんな気がしました。でもサードシートに一番チビッ子の嫁を押し込んでいたのですが、嫁のサイズでも「一番後ろのシートは狭かった」のが現実でありまして…おまけに追突されたらおそらく生きてはいないだろうというのが（汗）

リアシートって大切な人を乗せることが多いじゃないですか。衝突実験ってフロントしかやってないと思いますが、本当は後ろからぶつける試験もやるべきだよなぁと思います。トランクルームまでちゃんとフレームが伸びているクルマってどれだけあるんですかね？ちょっと心配になります。



鹿児島の街も市電が走っています。そして線路には芝生がはってあって、間違えても線路の上を走る事はありませんｗ。見た目もきれいだし、これは良いアイデアだなぁと思いました。市電とバスで鹿児島市内は網羅されている感じで、交通の便は非常によろしかったです。

あと、鹿児島の方の運転マナーは想像以上に良かったことも追記しておきます。



そして飛行機ね。いつも離陸と着陸で人生最大の緊張感を味わうのですがｗ、やはりこの加速Ｇってクセになりますよね。そして空港の雰囲気もいかにも「旅してる」という気がしてたまらないです。

帰りの便は気流が荒れていた事もありますが、着陸は片輪ずつ着いたぐらいの丁寧な着陸で…さすが日本の航空会社って思いました。

九州まで行くともう文化が違うので、食事も「しょっぱい物が無い」という、目からうろこの３日間でございました。いやぁ、また行きたいです。ていうか、個人的には住んでもいいｗ