こで～ぶのブログ一覧

今更の話で恐縮ですが、先週の土日はＬＦＣのイベントに行ってきました。

一枚だけですが、ものすごく気に入った写真が撮れたのでアップしちゃいます。

新東名のサービスエリアだったんですが、どこだったっけ？？？

最近は何かとバタバタしていて、なかなかお友達のみなさんを

訪問出来ず申し訳ありませんm(_ _)m

この日記は出張先の福岡のホテルで書きました(笑)

昨夜、LFCの定例に参加してきました。
（あ、昨夜はLarg　Food　Ciubではありませんので大盛りの写真はありません・・・・）

11時近くなり駐車場も空いてきたので、先日の戦利品の取り付けをはじめたところ、

暑い

ボンネットを開けてごそごそしていると、エンジンカバーに汗がぼたぼた落ちていきます

レギュレーターくんにお勉強させLEDに交換し、ハザードを点灯させハイフラにならないことを確認し作業終了。
体中の水分が抜けるかと思うぐらいの大汗をかいたので、ゼロコーラを一気飲みしたのは言うまでもありません（笑）

しばし談笑した後解散になり、東北道に合流する時でした。
『えへへぇ～、LEDだぜぇ～！』とウキウキしながら右にウインカーを出すと、

『ｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁ』

ものすごい速さで点滅してます！
後ろを走る仲間からも『ハイフラになってるよ！』と無線が飛び込んできます！

あ、あれぇ～？？？
何でだ～？？？？

家に帰ってきて真夜中の駐車場で作業再開です。
レギュレーターをリセットして・・・・・・
ノーマルバルブに戻して・・・・・
もう一回お勉強させて・・・・・
LEDに交換して・・・・・
またハイフラに(;－Д－)
不良品か？？

もう一度！
今度は逐一説明書を読みながら作業します。
まずはリセットの方法から。

あ、あああああぁ～！

原因その１：リセットが完全にされていなかった！
原因その２：LEDへ交換した際の極性確認のための点灯は、コネクターを抜いてから行うこと！
　　　　　　　（因みに、ヴァレンティにLEDは無極性でした・・・・・・）
原因その３：コネクターを戻したら、必ずウインカーを点滅させること！
　　　　　　　（その際必ずハイフラになるが、数秒経てば通常点滅に戻る）


説明書はきちんと読みながら作業しましょう・・・・・。