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Drivers.9の"Ver.R" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

パーツレビュー

2014年4月23日

ACRE Formula 700C Z27AG用  

評価:
5
ACRE Fomula 700C
ローター適正温度域:常温~700℃
摩擦係数:0.35~0.58
材質:カーボングラファイトメタリック

サーキットを視野に入れ始めたのでこちらをチョイス。
要はセミメタル材のパッドです、正直800Cにすればよかったかな?と思います。
ただこの手のパッドにしたらコストパフォーマンスいいんですよねぇ・・・

まだガッツリとは踏んでいませんが、初期制動は低めです。
踏めば踏むほど効いていきます(半分+αぐらい踏み込んだ感想)
あと、発熱量が多い気がします。すでに煙が2回出てます(慣らしのせいも有り。)

ダストに関しては純正パッド並みに出ます、あきらめましょう笑
あと、俺だけかもしれませんが街乗りレベルでは鳴きはなく半分近く~それ以上踏み込むとすごく鳴きます。
でもこのブレーキング時の鳴きを聞くとテンションあがりますね笑

あとは後日、ガッツリ奥まで踏み込むとどうなるのか検証してみます。
購入価格11,550 円
入手ルートネットショッピング

このレビューで紹介された商品

ACRE Fomula 700C

4.27

ACRE Fomula 700C

パーツレビュー件数:1,210件

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この記事へのコメント

2014年4月24日 20:13
このパッド使い始めて3車種目ですが、コルトのは随分鳴く感じがします。温度が高くなっても安定して効きますし・・コスパは良いですよね。
あと純正パッドでこんなに粉が出るのって、コルトが初めてです。自分のコルトだけじゃなくて安心しましたw
コメントへの返答
2014年4月24日 20:28
ブレンボか?ってくらい鳴きますねw
温度上がっても抜けないのは嬉しい誤算でしたね〜
効きを気にしない人達はそのせいかダストレスに変えてますしねw
2014年4月24日 21:34
初コメント失礼します!

同じパッド使ってます!制動力の立ち上がりが割りとゆっくりな気がします!踏めば効くみたいな。

サーキットは…狼煙が何回か上がりました(^^;
でも、効きは安定してました!
コメントへの返答
2014年4月25日 10:14
最初ゆっくりな割りに奥に踏み込むにつれ、純正より効きが強い気がしますね~

あー、やっぱりこのパッド煙上がりやすいですよね笑

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「@Drivers.9 わかります!気温は4度以上なら大体開けてます 笑」
何シテル?   05/05 17:07
車は小さい車(コンパクトカー)、丸い車が大好物です。 主にFIAT 500。 弄るの好きでしたが、影響を受けて車を綺麗に乗る方向に。
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