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okamuuの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2005年11月11日

リヤワイパー間欠化への道 失敗編

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1
セダンではリヤワイパーに間欠動作はなく、雨が降ればリヤワイパーを使う自分は不便を感じていました。
そこで「ワゴンのレバーをつけたら間欠にならないか?」と思い、部品を発注しました。

スイッチCPワイパーセレクト(83114AE040)
¥7400(税抜)
2
ワイパーレバーの取付に入ります。
まずはチルトハンドルを一番下まで下げます。
3
ハンドルコラム下のネジ(黄色矢印)を外して、ハンドル横の組み合わせ部分をちょっとこじってやると外れます。
4
下のカバーが外れたら、今度は上のカバーを外すためにネジ(黄色矢印)を外します。
5
ネジが外れると上のカバーが動くようになりますが、完全に外す必要はありません。
ちょっと持ち上げて、ワイパーレバーの根本にあるネジが見えるようになったら、そのネジ(黄色・黒色矢印)を外します。
6
ワイパーレバーにつながっているコネクタを外します。
7
真横にスライドさせると簡単に外れます。(画像は外したところ)
あとは、この逆の手順で部品を組み付ければ終了です。
8
結果は・・・残念ながら間欠動作せず(T_T)
ウォッシャーを出した後の拭き取り動作もしません(-_-;)
間欠動作をしないだけで、通常動作はしますよ(^^ゞ

これはあくまで自分の推測ではありますが、ワイパーレバーに接続されているコネクタにワゴンには結線されていて、セダンには未結線だから間欠動作しないのではと思いますが、実際のところどうなんでしょう?
いずれにしても、真相は闇の中です。

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