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-純くん-の愛車 [トヨタコペン]

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整備手帳

作業日：2023年11月26日

LAILE（レイル）シフトノブ

Item: LAILE（レイル）シフトノブ
Author: -純くん-

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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レイル（Beatrush?）製のシフトノブを買いました。球状ジュラコンです。

色は白を選択。可愛くないですか？
シフトブーツがダーク系なので。

以前はスティック形の金属製を使っておりましたが、シフト時のショックがダイレクトに手に伝わりシフトフィールが悪かったので。

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シフトノブ新調に併せて、延長バーをアマゾンで注文。おそらく中華製。
9ミリから12ミリまで、アタッチメント付属。至れりつくせり。

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コペンは12ミリなので、アタッチメントを選んで六角のイモネジで固定。

穴を覗き込むと、画像のように3点で押してんの！
アタッチメント、ゴムみたいな材質で柔らかい。イモネジ締めすぎたかな、ちょい緩めてイザ、ねじ込み開始。

そしたら事件発生。

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ねじこんでいくと、思いのほか硬くて。
力をこめて（力には自信がある）ウリャと回していくと、急にヌメッて軽くなった。

外してみると、アタッチメントが破損してた。

え。。。
これってボクが悪いのか？
粗悪品？

ま、まぁ
走行中じゃなくてよかったよ。

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とりあえず、中華製アタッチメント抜きで取り付け。
やっぱりジュラコンだからかな、

金属製に比べるとシフトショックが劇的に少ない。買ってよかった。

でもブーツとノブの間に見える、棒が見た目的に納得いかない。

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ホームセンターの、水道コーナーでパーツを買いました。
これでシフトバーの隙間を埋めたい。

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ウン、隙間は無くなったね。
とりあえずこれで運用しよう♪

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接写。
なんかローレット仕上げになってて、おシャンティーなのが気に入らない。
あとピカピカなメッキなのも。

黒っぽいのを探そうかなあ。

- おわり -

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