久々にスバルディーラーへ

暇だったから久しぶりにスバルディーラーに行ってクロストレックのストロングハイブリッドの試乗してきました。

先ず、シートに座ってビックリ‼️お尻がすっぽり沈むかのような柔らかいクッションに…。

移転して以来試乗コースがクソ過ぎて動力性能は良く解りません？発進時は電気のスムーズで滑らかな発進は悪く無いです。しかしちょっと加速しようとするとエンジン始動してしまい一瞬だけど始動の振動が分りました。メーター、インパネ周りはレヴォーグからみんな同じでスバルだなって感じかな？室内空間はリヤは狭いし空調ベンチレーションも無いのは残念。デカデカUSBポート2口付けるくらいならベンチレーション先ずつけて欲しいかな？

総評、400万で安いのか高いのかは？？
このクラスなら2.5ℓはいる？
新型フォレスター出ても同じエンジンじゃねぇ？2ℓ、2.5ℓに分ければ良いのに。

正直無いな。新型フリードの方が優秀かなぁ〜。

失礼かも知れないけど他社の技術提供で今更ハイブリッド押し出しても今更感半端無い。ただ、動力性能の良し悪しは色んな場面を試さないと分からないな。

新型フォレスターは来春出るらしいので個人的にデザインは好みだからまた試乗してみたいな。

その前に新型のX3の試乗したい（笑）