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たま@netの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2008年6月11日

バルカンHIDハイビーム

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1
バルカン入れたハイビームがあまりにも暗いのでHIDにしました。

すでにロービームは55Wに換装済みなのでHIビームには元々ロービームについていたバラストを流用。

・ロービーム 55W HID 6000K
・HIビーム 35W HID 6000K
・フォグ 35W HID 8000K

全バラスト6個...--;
2
これはノーマルのバラストから汎用型の2本ケーブルに変換するためのアダプタ。

コネクタはD2Cバーナーのお尻と同じ形状になっています。

ヤフオク1200円ナリ
3
これは汎用型のH1タイプバーナー。

ヤフオク2500円ナリ

交換中にプラカバーをエンジンルーム内にて紛失。
行方不明...--;
4
アダプタとバーナーを接続。

このアダプタ側にノーマルのバラストを接続します。

前回ロービームの55W化で不要になったノーマルバラストへのコネクタをHIにつながっている線に加工してHIビームONでノーマルバラストに電流入力されるように変更します。

http://minkara.carview.co.jp/userid/141593/car/51886/500333/note.aspx
5
コチラはノーマルのバルカンHIビーム。

発熱がすごいので3分以上点灯するとバルカンが溶けます。
6
コチラはHID化したバルカンHIビーム。

バルカン装着前と遜色無いほどまで明るさが復活しました。

熱もハロゲンほどは発熱しないので長時間点灯にも耐えるかも?^^;

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この記事へのコメント

2008年6月11日 4:15
このレポを楽しみに待っていました!p(^^)q
参考にさせていただきますm(__)mパッシング等の反応はどんな感じでしょうか?
コメントへの返答
2008年6月11日 10:50
点灯は問題ありませんが、HIDの性質で点け始めは暗いのでパッシングはやや死人性...じゃない(--;、視認性に劣ります。

あとはバラストが短時間に点灯/消灯繰り返すと寿命が短くなるので、パッシングはあまり多用しないようにしたほうが良いとおもいます。
2008年6月11日 8:43
おおっ!!
これは溶けた人には朗報ですね!!

よし今度たまさんところに遊びに行こう(笑)
コメントへの返答
2008年6月11日 10:53
コレコレ
「かも」なので保障はできませんぜ。^^;

実家に戻るときにはたまさかいにでもお立ちより下さい。
2008年6月11日 18:01
HIDキットがあまってるので
パクらせてもらいます(笑
4500kなので少し黄色ですかね。
コメントへの返答
2008年6月13日 22:21
ノーマルが4200Kなので色的には合ってると思いますよ。

プロフィール

車、カラダ改造(変な意味ではない)大好きオヤジです。 学生時代は自動車部でメカニック担当。溶接からエンジンのスワップまで一通り経験済。 趣味にあまりお金...
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