退院して1週間。
今まで、梅の見ごろ行けなかった大畑梅園、と大畑駅にリハビリを兼ねてツーリング(妻とタンデムで)行って来ました。
車両ばかりに金をかけて洋品がしょぼかったので冬は寒くて。
今回はチョットだけネットで暖かいツーリングを目指しました。
しかし、鹿児島とはいえ、3月初旬は寒い! 高速も風が強くやはり寒い思いを。
でも、気分爽快! 途中のSAで食事をして、ちょこちょこタバコタイム。
ようやく大畑駅に到着。
ここはループとスイッチバックのある
珍しい駅。
開業時は大畑信号所として、駅では
ありませんでした。
しかし、梅園の開拓で人の利用の要
望があり駅となりました(ご存知です
ね)。
ご存知?蒸気機関車の給水棟で
す。
若い人って、蒸気機関車に乗った
ことのないだろうな~
石炭の臭いなんて知らない
だろうな~
さて、大畑梅園の梅を愛でて、紅梅、白梅、心が休まります。
さあ、帰ろう!
今度は球磨川沿いを下ります。 以前、ホーネット250でスタンドまで燃料が持つか
心配したことを思いつつ、燃料計を見てもOK。
しかし、水俣を前に信号で止まるときに「立ちゴケ」してしまいました。
先頭で停車中、スキットパットもあったので機関には問題ないのですが、クラッチ
レバーが折れてしまい、クラッチの重いこと、重いこと!(教習車のCB750の強化
クラッチを思い出しました)
鹿児島までは約120Km、バイクが走らないわけではないのでオーナーズカードを
使うには・・・
仕方なく、このまま鹿児島まで・・・だんだん日が暮れてきました。
高速に乗ると「寒み~」、HIDライトに替えていてよかった。
余計なことですが、PIAAのHID6600kとってもいいですよ!
車の2灯に負けません、これなしではとても夜の高速には乗れません。
やっとの思いで我が家に到着。
ボンカレー食べて寝ました。
本当にハードなリハビリでした。
折れたクラッチレバー
仕事を変って約2ヶ月、ストレスで調子が悪くなり先月入院し、本日退院。
「娑婆の空気はうめ^な~」(本当はたばごがうめ~な~)
また禁煙できませんでした。
2月2日のブログはガセで、昨日妻に指摘され、修正です。
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