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Sn0wの"First Sn0w号" [アウディ A3スポーツバック]

整備手帳

作業日:2014年12月28日

バックポジションアラーム施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
初めての輸入車で、バックポジション時にアラームがなく不安だったので施工。
使用部品:パナソニック EB2122 フリッカ

取り付け位置:ナビの奥に両面テープで固定

接続位置:ナビのバック信号配線に接続
2
手直し
1枚目の画像の様にそのままだと音が大きすぎて、パーキングセンサーの音が聞こえづらいので、スピーカ部分にエアキャップ(プチプチ)をテープで貼り付け。

結果少し音量をさがり、改善完了。
3
注意点として(追記2014.4.16)

検証はしていないが、
ナビのバック信号配線に接続する為か不明だが、
バックカメラからのナビに表示される映像に
ノイズが入る。

接続する配線の場所を変更するか
ノイズフィルターを使用が必要と思われるが、
面倒なので行っていない。
4
更新
2014.12.28
バックカメラ使用時にモニター画面にノイズが入るのはDのメカさん云くバックアラームの取付の有無に限らず発生している症状らしい。

別件で純正ナビ本体のアクセサリー電源にキャパシタを取り付けたらモニターのノイズはほぼ発生しなくなったので、単にクラリオン製の純正ナビとバックギャ選択時の車両側の電源系統との相性が崩れてるかなと思う。
またキャパシタは電源を安定させることを目的で音質改善等に用いる品物で画像ノイズにも効果があるとは思わなかった。

バック時になんらかのノイズがナビ本体電源に混入していると思われるので、改善方法として純正ナビ本体のアクセサリー電源にノイズファルターを取付ると改善されると思われます。
当方が取り付けたのは、
画像にあるPIVOT Vcapa です。
電圧計もありコンパクトでいい感じの商品です。
商品は既に廃盤になってらますがネットで探して購入しました。


※画像はメーカーさんHPより引用しました。
5
更新
2019.11.15
取付位置をシフトパネルの中に変更した。

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この記事へのコメント

2014年12月27日 17:09
納車前バックアラーム無いから、何とか出来ないかと
担当営業に聞いたら、サービスに聞いたら出来ないと!
いちおう、Rに入れたらパーキングシステムのアラームが一度鳴るので
其れで納得。渋々。今は慣れました。
輸入車はバックカメラとコーナーセンサー必須ですねえ…!(◎_◎;)
コメントへの返答
2014年12月28日 15:44
コメントありがとうございます。
当方もバックアラームが無いのには直ぐに慣れると思ってましたが、自分以外の人が運転した時に誤操作されるのが怖かったので取付ました。
今では、バックアラームが鳴るのが当たり前になってるので代車を借りた時とかは鳴らないので運転に気を付けてます。
バックカメラやコーナーセンサーは輸入車に限らず便利なものは全ての車に欲しい装備ですね!
いまはエアバッグが装備されるのが当たり前になってるように最近の自動ブレーキとかの便利な物もいずれは標準装備化されていくじゃないかと思ってます。

国産車で有って当たり前のバックアラームは、日本国内では便利機能のひとつとして輸入車ディーラーに取付サポートして欲しいものですね!

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