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AUTOの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2005年7月16日

ケンスタイルグリル交換の巻

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1
★交換前です。

カタログで見たときから&ライダーは買えねぇなと思ったその日から、どうしてくれようかと悩んでいました。

RX系のグリルを改造してつける?G系のグリルを下半分黒っぽい色に塗る。など・・・。

HP見てたらあ、OWNがあるじゃん。・・と
2
ノーマルを外します。

①上側のクリップ4つ外す、真ん中をマイナス等で持ち上げて引っ張ればOK

②エアダクトのクリップ2つはずす。チョイ浮かす。

③グリルをつかんで真上に引けばポンと外れます
(音はしません)
3
★装着後

①グリル下部は両面テープです(マジかよ)
 接着面の油分を拭いておきましょう。

②両面テープ部の端だけ少しはがしておきます。
 上側のクリップを先につけちゃいます。

③ある程度位置が決まったら、
両面テープのビニールをはがします。

④あとは隙間を見ながら圧着するだけです。
4
不満があるとすれば、やはり下側が両面テープと言うこと。

5万ナンボしてこれですか?純正のように出来なかったのかね?ダイブ儲けてますよ、ケンさんは。
(仕切りが高いって言ってた)

あとはエンブレム取り付け部が外せないってことかな。
ポッコリ出てます。
・・気になんないといえば、なんないんだけど。

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この記事へのコメント

2005年7月19日 16:20
お初で~すexclamation×2Ryoryo2と申します。
いつも拝見しておりまっす目
ケンさんのグリル良いですne~目がハート
私はRXですがグリルだけは別物をと考えてますた。
ジアラ・ケンスタイル・DAYS ん~考えてる顔
今後も色々出てくるみたいだし~ ン~考えてる顔
ゆっくり考えますwa
まずは車が来ないことには…冷や汗
コメントへの返答
2005年7月19日 17:15
イヤイヤイヤ・・アザ~ッス。

ライダーを買えないと決まったその日から、グリルだけは交換と決めてました。

でも、RX系はなかなかグリル出なそうですね・・。バンパーの形状が違うから、Sのは流用出来ないし。
各メーカーがどのくらい出してくれるのか、今後に期待ですね。

私がもしRXだったら、純正グリルをパテ等で改造します。
2005年8月13日 21:46
こんばんは!かつえりです。

グリル交換良いですねぇ~、ケンスタにはちょっと惹かれてたので、ものすごく羨ましいです(笑)

でもやっぱりR系には無理なんですね、工作は無理なんで交換がしたいのですが・・・しばらく待ちですね。

てか費用の面で自動的に待ちです。
コメントへの返答
2005年8月13日 22:01
そうですね、今のところR系のパーツは出てないんですかね?
デザイン的に完成されてるから、どうなんでしょうか?

今後、社外品で、バンパーASSY交換タイプのバンパーが出てそれとセットでグリルを交換、しかないのかな?

まあ、のんびり待ちましょうよ。
私は、せっかち!

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