Fスタビライザーの取付

毎日暑い日が続いていますが、天気予報では、曇の予報でしたが、朝からガンガン。
本日、アクティトラックにスタビライザーの取付を決行しました。
気温39度体を冷やしながら、また休憩を多目取りながら、もう汗だくでやりました。

写真はスタビライザーロアアーム傷をつけないようにと思いながら、

左右のロアアームを外しました。
進行状況、半分くらいきたかなと昼飯をしたのが、甘かった。

途中から、扇風機を出して体を冷却。
困った事にスタビライザーが入りません。
知恵の輪状態、頭が回らん。
このアクティは4駆なので、フロントデフの上側を通さなければならないのです。
暑いし、途中でスタビが引っかかって身動き出来ず、エアコンのパイプクランプを外したり、三ヶ所程外し、まだ少しボディーとデフマウントに引っかかってますが、ここは少しゴーインにウレタンハンマーで、
なので、スタビライザーが、傷だらけになってしまいましたが、とりあえず装着しました。

完成画像です。スタビリンクを取り付け、ロアアームを取り付け、1Gかけてロアアームを締め付け、完成です。

スタビライザーが傷だらけになってしまいましたが、配管など傷を着けなかったので、まあいいか。

8月8日 軽トラを試走してみました。
3Kmほど走ると、何やら床下からゴトゴト音がしだし、これはチョットまずいじゃない。
その場でUターン自宅迄。
家に着きジャッキでフロント下回りをチェックしましたら、スタビリンクが一点トルクを掛けるのを忘れたか？
やったのだけど？締め付けトルクが弱かったのかな？
スタビリンクのトルクをプラス50kg/cmほど上げて締め付けました。80kmくらい試乗するとピタリと治っていました。

空荷で走行するとカーブでの安定性はやはりいいですね。

5速ミッションと相まって、好きになりそう。