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QP☆カタナの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2020年9月5日

O2センサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日、いつも通りにエンジンを始動するとエンジンチェックランプが点灯。
足元にある黒カプラーを接続してエラーコードを確認すると長点滅12回、短点滅8回のエラーコード128。
検索するとO2センサーの異常みたいです。
18万キロも無交換だったので長持ちした方かと思います。
D型のBE5は他のアプライドモデルとエラーコードが異なるので情報が少なく、調べるのに苦労しました。
交換の手順はみん友のTruthさんの整備手帳を参考にさせて頂きました。
2
D型純正のセンサー22641AA090と互換性のあるセンサーを購入しました。
3000円程なのでリーズナブルです。
3
車をスロープに乗せて作業開始。
まだ暑いので6時に作業開始です。
4
まずはバッテリーを外し、バッテリーの陰にあるセンサーのカプラーと配線を固定するクリップを外しておきます。
5
アンダーカバーを外すと助手席側のエキマニにセンサーがあります。
このままではレンチが入らないので遮熱板を外します。
6
遮熱板を固定するボルトが熱で焼き付いて外れずに苦労しました。
浸透潤滑剤を拭いて少しずつ緩めて締めてを繰り返してなんとか外れました。
あとはセンサーを22mmのメガネで外します。
7
新旧比較。
外したセンサーには富士重工業とDENSOのマークがありました。
あとは逆手順で取り付けて完了です。
8
エンジンを始動し、無事にチェックランプが消灯したのを確認しました。
これでまた安心して走れます。

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