オイルポンプ調整

納車から2000km程走行し、色々と手を加えてきました。
オイルポンプの吐出量は一度もチェックしていなかったので、確認してみました。
まずはビス4本で止まっているカバーを外します。

オイルポンプのカバーも同様にビスを2本外して取ります。
しかし、そのままではチェーンなどが干渉し、スペースが狭くて外れません。
アクセルを捻ってワイヤーを引くと少し空間が生まれるので引き抜くことが出来ました。

吐出量確認の為、キャブのキックペダル側に刺さっているビスを外します。

この穴を覗きながらアクセルを捻ると・・・

マークが見えてきました。

マークが中央へ来たところでアクセルを固定し、オイルポンプの合いマークを確認しますが、それぞれのマークが反対側で見づらいので一人作業だとまぁ大変。
手鏡を使いながら確認しました。

納車前に合わせてくれたとは思いますが、吐出量は気持ち少なめでした。
キャブのMJをノーマルの100から90へ変更していることもあり、念の為に吐出量を少しだけ標準より多めにしておきました。(写真の位置)
プラグの具合や排気からのオイル飛びを見ながら様子を見たいと思います。