0.7病(0.5病？)修理

慣らしもいよいよ最終段階。
レブリミットまでの全開加速を使用しながら走行します。

あれ？なんか加速がマイルド？

過給圧が0.7程度までしか上がらない。
エラーなども出ていないので機械的要因だと思われます。

O/H前は問題なく1〜1.1kgほど過給していたので今回O/Hで交換した部品が原因だと考えました。

ネットで調べると似たような事例を発見。
タービンから出ている配管をシリコンへ交換したら同様に過給圧が上がらなくなったようです。

ノーマルでは配管の中に内径を絞るオリフィスが入っており、ホース交換でオリフィスが無くなると規定より低い圧でバルブが開き過給圧を逃してしまうそうです。

オリフィスを新しいホースへ移せば問題ありませんが、慣らし中でフルブーストをかけなかったので気付きませんでした。

気づいて連絡したけど交換したホースは廃却されたあとでした。

アプライドモデルは違いますが、奇跡的にGC8用の純正配管を発見して購入できました。

この膨らんだ部分にオリフィスが入っています。

交換は差し替えるだけなので簡単です。

試走すると無事に過給圧1〜1.1kg、オーバーシュート1.2前後で安定。
本来の強烈な加速が戻りました。

良い感じです〜ヽ(｀･ω･´)ﾉ