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6連CDチェンジャーが壊れた為換装したのですが、分解したので写真アップしてみました。何かの参考になれば！

異音の出るチェンジャーには区別する為赤いマーカーをつけてあります。
今回異音を出したチェンジャーのASSYです。




背面です。3段になっています。
上は表示部で2段目はカセットデッキです。場合によってはMDプレーヤーになっています。

運送する時のモード設定方が書いてあります。CDプレーヤーを輸送時の振動から保護する為らしいです。

一番下がＣＤプレーヤ部です。分解する時はビスの数が多くて大変ですが、各ブロックごとになっているので意外にすっきりしています。



前面表示部とカセットプレーヤー部です。
フラットケーブルが2本見えますが、ピン数の少ない方がＣＤプレーヤーのＣＤロード信号と取り出し信号になります。

ピン数の多い方は表示部のＣＰＵの信号線です。左上の方にコネクタが見えますがケーブルを外した状態です。





左上のフラットケーブルが下のＣＤプレーヤーからの信号線です。外部でコネクタ接続かと思いきや内部でフラットケーブルで接続されていました。

ＣＤプレーヤーは途中カセットデッキを経由して操作、表示部と繫がっています。
そして外部との接続はカセットデッキの背面にコネクタが3個あります。

自車の場合は真ん中のコネクタは未使用になっています。





カセットデッキ部と異音発生のＣＤプレーヤーです。




ＣＤプレーヤーの前面です。ＣＤ6枚分のトレイが見えます。



ＣＤプレーヤーの後部です。ピックアップの駆動部が見えます。こうして見ると大変な構造でよくま～こんなにコンパクトに実装したものだと感心します。

異音発生部を修理してやろうとここまで分解したのですが、単独に電源を加えても何処まで動作させられるのか、一寸調査に時間がかかるので、暇を見て探ってみたいと思います。