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2016年09月21日 イイね!

どっちが本当?

どっちが本当?フロントスポイラーを交換する為バンパーカバーを外しました。
一気に外したまでは良かったのですが、組み上げる時、あれ?と言う事に(´・ω・`)

バンパーカバーを止める時の樹脂ナットが何と3種類あるのです。更に参った事には
部品カタログの分解図と修理書の分解図が違った品番を指定しているいのです。



品番は90179-05060



品番は52526-53020



品番は53879-17020





この図は修理書の分解図









この図はパーツカタログの分解図

カバーを止める5個のボルトを受ける樹脂ナットに同じ場所なのに
90179-05060と52526-53020の2種類の樹脂ナットが指定されています。
52526-53020の方が穴の部分に補強が入っていて丈夫そうに見えます。

外した時に2種類しか無かったのであまり悩むことが無かったのですが、念のため品番をを知りたくてパーツリストから品番を指定して部品を取ったら同じ場所に2種類の品番が出てきてあれ?という訳です。


5か所のカバー取り付けにはリブの入った53020を使いましたが、同じ個所に2種類
出て来るとはビックリです。
どうも初めから付いていたナットには補強が入っていませんでした。

樹脂製パーツはすぐネジバカを起こしますので補強の入ったものを選びましたが!

分解する時はきちんと外したビス類を小分けして箱に入れておくべきですね。100円ショップの樹脂製入れ物が有るのでそれで十分間に合うので、今後は整備の基本として実施しなければ!

タッピングネジも長いのと短いのがあります。
部品を外す時は良く構造を見ておくべきですね。




バンパー外すと何とも哀れな姿になります。途中雨が降って来て作業中止です。
Posted at 2016/09/21 23:37:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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