冷却水交換

冷却水交換しました。
なんと前回交換したのが2015.04.25
６年８ヶ月も交換していなかった事になります。３回車検があったのですがディラーは交換していなかったのです。
いくらスーパーロングライフとはいえ６年間無交換は酷い話です。
車検時の記録はチェックしていた筈ですが、我ながら見落としにガックリです。

純正のリザーブタンクは使用していません。海外向けの純正品を改造して使っていました。
ディラーから帰宅後リザーブタンクを確認したところ、冷却水が補充されていません。純正の使っていないリザーブタンクが満タンに補充されていました。
受付には海外向け純正タンクを使っている旨を話してあったのですが！

昨年の夏ごろから暖気後のレベルがアップしました。急にある時を境にレベルが上がりました。
今まで何の異常も無く使っていたタンクですが突然レベルが上がったのが不思議だったのですが、原因がわかりません。エンジン内部の容量が増えていないのにどうして増えるのか？不思議なのですがディラーからは明確な回答がありません。

今日はことさら寒い朝ですが冷間時のレベルを少し下げておきました。

外出から帰宅した時のレベルです。
このレベルが以前のレベルと同じですが、冷間時のレベルを少し下げておいたので、やはり変化量としては増えています。
最初からこれ位の変化量であれば疑問も起きないのですが、ある日突然増えたというのが気になります。

一度純正のタンクに戻して見ようかとも思っています。

暖気後の冷却水の温度は93℃です。
暫くするとファンが回転し、90℃まで下がって来るとファンは停止します。
この動作を繰り返しています。
メーターの水温計は全く変化しません。90℃の時の位置から動きません。

今日は外気温が低い（５℃位）ので
93℃ですが、外気温が高くなると
95℃まで上昇します。
95℃と90℃の間を上下しています。