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某の愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2006年8月23日

タイヤ&ホイール&サスマッチング

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1
今現在所有のESターマックに・・・
「例えば255サイズをハメたらどうなるの?」
という事で、勝手に実験してみましたw

このホイールはオフセットが深く(+50)
インナークリアランスが気になっていたので、今後のためにも参考になる!!と思い、実験開始です。
※今回前後3mmスペーサー装着状態にて実施しています。

まづはフロント外側。

うーんかなりツライチ!!
キャンバーもかなり立たせてあるので、絶妙な具合ですねw
2
続いてリアにも付けてみますか。

ちなみにリアは8,5+48というサイズです。
これまたかなりのツラ具合ですねー!!

爪を折ってあるので、バンプしても逃げそうです・・
が!前側の折り返し部分がもしかしたら当たるかも(汗)。

そんな感じですた。
3
リアの角度を替えてみます。

自分的にはこの具合なら上は大丈夫そうですねー
4
そして問題の内側を見てみましょう!!

うおー!!ギリギリだ!!
見えにくいけど隙間はたぶん5mmちょっと位です。

よく逃げたもんだww
5
そしてリアの内側も・・・。
なんと!?リアも逃げてます。
ちょっと見づらいけど(汗)

リアはホイールが細いので、余裕あるかと思いましたが、フロントより厳しいですね。
5mm弱ってとこでしょうか。
6
これにてチェック終了!!

いやあ、大きな収穫となりましたw
これで今後の為のデータが取れてめでたしめでたし☆。

しかし・・・今時のネオバや01Rなどは、今回使用したRE‐01に比べて少し太くなってる模様なので、
もしかしたら当たるかも(汗)。

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