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某の愛車 [スバル インプレッサWRX]

整備手帳

作業日:2005年10月25日

オイル交換(久しぶり・・・)

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1
前回のオイル交換から約6000キロ(大汗)
11月の後半に走行会があるのでそれまで引っ張ろうとも思ってたが、どうにもヤバすぎるのでw。
観念して実行しますたww。
で、入れたオイルは以前ちょっとふれた事がある
『FUCHS・TITAN GT-1』というヤツ
粘度はターボ車には御法度!?の0w-20!!!
おいおい、コッチがやばいんじゃね~の!?なんて声
が聞こえてきそうですが・・・。

メーカーの謳い文句では、0w-20で大丈夫?という質問に対して・・・
『GT1は植物エステルをベースオイルとしています。これは鉱物油より金属に吸着しやすい性質を持っています。また、粘度指数向上剤を添加すれば粘度を上げることができますが、高温高負荷時、機械的圧力により、オイル中の粘度指数向上剤が剪断され、粘度低下を引き起します。粘度指数向上剤を全く含んでいないGT1は、このような場合でも粘度を保つことができます。』
との事。
まぁ、同じ水平対抗エンジンを積むポルシェと共同開発した・・・なんて書いてあるから多分素人考えで大丈夫でしょう、とw。

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