• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

よねやまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2013年8月17日

エンジンマウント交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
発進時に半クラッチでジャダーがダダダダダっと出たり、シフトアップするたびに微妙にショックが大きかったりと、こりゃあエンジンマウントへたってるなぁ~って感じの症状が去年位から徐々に出始めて、とうとう我慢出来なくなってエンジンマウントを全部交換してしまいました。
2
マウントのほか、交換時にアルミのブラケットがなめてしまう場合があるらしく、付随するボルトナット、ブラケットなどもすべて交換してもらって費用は部品代工賃合わせて総額45842円

走行距離89186km
3
ディーラーで交換したマウントを見せてもらったんですが、見た目ではクラックなどは確認出来なかったです。

これは助手席側のNO.4マウント。
4
こちらはエンジン下側のNO.1マウント。
5
これは運転席側のNO.3マウント。

NO.3のマウントは液体封入タイプのマウントで、以前オイル漏れのため1度保障で交換しているので、今回で2回目の交換。
6
交換後はジャダーも出なくなって、快適です♪♪

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オイル交換 75170km

難易度:

29回目オイル交換

難易度:

74,150km EGR制限プレート・サイクロンプレート清掃

難易度:

タービンブロー交換

難易度:

ミカドオイル 5W-40 オイル交換

難易度:

EGRバルブ交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

みんカラに登録して10年… これからはノーマル感を維持しつついじって行きたいと思っております。 一応国家2級自動車整備士の資格を持つ元整備士なのでD...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

【DIY】フロントバンパーを取り外す方法 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/17 21:31:59
ローダウンサスをショックに組む作業(覚え書き) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/30 19:31:59
バッテリー交換と初期設定 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2020/08/21 00:03:00

愛車一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
2015年7月4日納車しました! 初代アクセラ23Sから乗り換えです。 10年7ヶ月 ...
トヨタ スプリンタートレノ トヨタ スプリンタートレノ
これは2代目ハチロク。 写真は間瀬サーキット最終コーナー。 間瀬サーキットはハタチから2 ...
マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
この車を選んだ理由は、そこそこパワーのあるマニュアル車で実用性もあって…、ということより ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation