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よねやまの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2005年10月2日

sparcoシフトノブに交換

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1
今回交換した物はこちら。

sparco Litium(リチウム) カラーはグレーファイバー/ブラックレザー。

イモネジで固定するタイプなのでシャフト太さに関係なく取り付け出来ます。
2
しっかりした作りで高級感があります。グレーの部分がカーボン調な柄になっております。
黒のレザー部分は鳥皮風。
3
ノーマルシフトノブを外した所。ちなみにシャフト径は10㎜。
反時計方向にグッと回せば外れます。
4
フィニッシャーを先に入れ、シャフト径に合うカラーを選んで被せます。

カラーは、8・10・12・13・14㎜用が付属。
5
ノブを入れて、付属のイモネジで3カ所均等に締めて行きます。
イモネジは長短2種類付属しており、長い物を使用。

このシフトノブのシャフトの入る穴の深さは49㎜、カラーが入ると実質43㎜になります。(実測値)
6
最後にフィニッシャーを締め込んで完成!
所要時間10分弱

シフトノブとステアリング・サイドレバーのブツブツが意外とマッチしていて統一感があって、いいんじゃないでしょうか。
7
ノブの位置が高くなり多少違和感はありますが、
横から握ると自然に手に収まって握り易いです。

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