やったぁ

今日は仕事がひと段落した感じで
思ってたより早く帰ってこれた

子ども達と風呂に入って
寝かしつけた後で
今日は寒くないしガレージに行くかなと急に思い立った

Ｊリミを触るつもりで行ったけど
いきなり予定を変更して
きいろ号の電装系の修理をする事した

もう何年も前に原因不明で壊れ
ディーラーで配線図をもらっても分からず
お客さま相談センターに詳しく教えてと
聞いていたら何故か上司に代わられ
“お客さまのような方は対応出来ません”と言われたり…(汗)

結局原因は分からず
仕方なく別配線を引き直して動かしていました

ところが
別のところをぶっ壊した時に
ディーラーで配線図のコピーをもらったら
意外な事実が判明しました

ボクのクルマ
シリーズ２と呼ばれるＮＡの最終モデルなんです

シリーズ２
エアバックが標準になったり
ちょこちょこＮＡ６やＮＡ８前期とは違うところがある

ちゃんと車体番号とか言って問い合わせしたのに
当時のディーラーやらお客さま相談センターが持っていたデータには
配線図の追加版が反映されてなかったと推測されます

つまり常に違う配線図を
これですよ！と提示されていた訳で
ど～りで分からん訳やわぁ(笑)

そして今日の夜
手持ちパーツで修理を試みた

ちょいちょいと正味２０分くらいかな？

やったぁ
普通に直った

普通に
普通に
当たり前やけど普通になった

なんか嬉しかった
ただそんなけ

今の暫定仕様な黒ボン
実は裏側はきいろ(笑)
そこに輝くのは貴島さんのサイン
もちろんホンモノです♪