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2010年06月28日

右に習えでトヨタ生産方式？

今日の工業新聞に
造船所(住友系やったかな？)が
トヨタ生産方式を取り入れ
新船１００日生産を打ち出す記事を読みました

いろいろな分野において
ムダを省くのは大切ではあるけど
このトヨタ生産方式を全て“正”とするのは
ボク的にはちょっと違う気がしてます

なんか思いやりがないというか
上から目線全開というか…

企業にとっては
利益の追求は永遠のテーマ
だけど世の中そんな型にばかりハマって
上手く行く訳じゃないと思います

熱く書くか？
いや今日は止めておこっと！

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Posted at 2010/06/28 12:36:20

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Kazu∞ 2010年6月28日 13:50 船なんてそんなに台数（隻数？）出る訳じゃないからライン生産方式取り入れてコスト削減はどれだけ効果あるんですかねぇ・・・あんま意味ない気がｗｗ	コメントへの返答 2010年6月30日 20:43 ボーイング社の生産にもトヨタ生産方式を取り入れてるようですよ効率は確実にあがるようです
ひれかつ 2010年6月28日 15:50 何をどう取り入れるかが焦点ですねー。オイラは"個人的に"好きじゃない部分が多々ありますw	コメントへの返答 2010年6月30日 20:45 全部が“正”にはならないですよねっただ…みなさんが取り入れようとする辺り非常に効率は上がるようですねっ
yohei(黒旗皇子） 2010年6月28日 17:44 トヨタ生産方式、前職で散々悩まされたので大キライです！別名下請けイジメ	コメントへの返答 2010年6月30日 20:48 下請けとしては鬼の“トヨタ生産方式” と呼ばれても仕方ないですよねぇ(汗) 確かにいじめという感じは否めないです
なりくん 2010年6月28日 18:13 トヨタ生産方式。ちょっと前まで、職場にそれを広めるワーキングをやってましたｗｗｗ仕事にするにあたり、色々勉強しましたが、結果的には好きでも嫌いでもないかな(笑) 今度暇なときに語りあいますかｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月30日 20:53 効率は上がりますよねぇただその陰でどころかにしわ寄せは必ず来ると思っています語る？朝までかかるよ(笑)
ベイ２５＠異端児１号 2010年6月28日 18:49 トヨタ生産方式を取り入れた会社の、ドキュメンタリー番組を見たことがあります。従業員と、トヨタから派遣された社員が衝突してた記憶があります。	コメントへの返答 2010年6月30日 21:01 卓上の計算通りにはなかなか難しいもんです(汗) だってみなさん感情がありますから…
万葉 2010年6月28日 20:46 「トヨタ生産方式」という定義？が分かりませんが、造船所なんて作る数がクルマとはまったく違うんだから、トヨタの量産方式を勉強しても…。中間在庫圧縮くらいは参考になるかも知れませんが…。ま、多少の効率向上にはなるでしょうが、うまくいかない点の方が多い気がします…(-_-;)	コメントへの返答 2010年6月30日 20:57 仕掛かり品や余計な？在庫を圧縮するという事なのかな？と理解しました１００日生産らしいんですが船は数モノじゃあないから下請けさんは大変ですよねぇ(汗)
jet74744 2010年6月28日 23:19 セル生産、毎週成果発表でムリな効果ばかり上げているような気がします。確かに、ムダを省くと言う事自体は素晴らしいことだと思いますが、それ以上に結果を求められると、どこかにしわ寄せが来ますよね。協力してもらっているサプライヤーさんには悪いことしてるなぁ、と思ったりします。	コメントへの返答 2010年6月30日 20:59 ムダを省くのは確かに大切な事ですよねぇただ…言われるようにどこにしわが寄るかと考えるとやはり下請けさんだと思うんですなんか悲しいです

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Kazu∞ 2010年6月28日 13:50 船なんてそんなに台数（隻数？）出る訳じゃないからライン生産方式取り入れてコスト削減はどれだけ効果あるんですかねぇ・・・あんま意味ない気がｗｗ	コメントへの返答 2010年6月30日 20:43 ボーイング社の生産にもトヨタ生産方式を取り入れてるようですよ効率は確実にあがるようです
ひれかつ 2010年6月28日 15:50 何をどう取り入れるかが焦点ですねー。オイラは"個人的に"好きじゃない部分が多々ありますw	コメントへの返答 2010年6月30日 20:45 全部が“正”にはならないですよねっただ…みなさんが取り入れようとする辺り非常に効率は上がるようですねっ
yohei(黒旗皇子） 2010年6月28日 17:44 トヨタ生産方式、前職で散々悩まされたので大キライです！別名下請けイジメ	コメントへの返答 2010年6月30日 20:48 下請けとしては鬼の“トヨタ生産方式” と呼ばれても仕方ないですよねぇ(汗) 確かにいじめという感じは否めないです
なりくん 2010年6月28日 18:13 トヨタ生産方式。ちょっと前まで、職場にそれを広めるワーキングをやってましたｗｗｗ仕事にするにあたり、色々勉強しましたが、結果的には好きでも嫌いでもないかな(笑) 今度暇なときに語りあいますかｗｗｗ	コメントへの返答 2010年6月30日 20:53 効率は上がりますよねぇただその陰でどころかにしわ寄せは必ず来ると思っています語る？朝までかかるよ(笑)
ベイ２５＠異端児１号 2010年6月28日 18:49 トヨタ生産方式を取り入れた会社の、ドキュメンタリー番組を見たことがあります。従業員と、トヨタから派遣された社員が衝突してた記憶があります。	コメントへの返答 2010年6月30日 21:01 卓上の計算通りにはなかなか難しいもんです(汗) だってみなさん感情がありますから…
万葉 2010年6月28日 20:46 「トヨタ生産方式」という定義？が分かりませんが、造船所なんて作る数がクルマとはまったく違うんだから、トヨタの量産方式を勉強しても…。中間在庫圧縮くらいは参考になるかも知れませんが…。ま、多少の効率向上にはなるでしょうが、うまくいかない点の方が多い気がします…(-_-;)	コメントへの返答 2010年6月30日 20:57 仕掛かり品や余計な？在庫を圧縮するという事なのかな？と理解しました１００日生産らしいんですが船は数モノじゃあないから下請けさんは大変ですよねぇ(汗)
jet74744 2010年6月28日 23:19 セル生産、毎週成果発表でムリな効果ばかり上げているような気がします。確かに、ムダを省くと言う事自体は素晴らしいことだと思いますが、それ以上に結果を求められると、どこかにしわ寄せが来ますよね。協力してもらっているサプライヤーさんには悪いことしてるなぁ、と思ったりします。	コメントへの返答 2010年6月30日 20:59 ムダを省くのは確かに大切な事ですよねぇただ…言われるようにどこにしわが寄るかと考えるとやはり下請けさんだと思うんですなんか悲しいです

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